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1910年
受美国莱特兄弟制造飞机成功影响，华侨冯如于1909年造出一架飞机，9月21日试飞成功，23日《旧金山观察者报》头版报道。在国外制造飞机著名的中国人还有谭根，他干1910年成功设计和制造了水上飞机。
1901～1911年
清朝政府选派留学生出国学习驾驶飞机和航空工程。1910年8月，清朝政府拨款在北京南苑庑甸毅军操场建筑厂棚，由刘佐成和李宝焌试制飞机一架，这是中国官方首次筹办航空。
1913年9月
北洋政府正式成立南苑航空学校，这是中国第一所正規的航空学校，同期组建飞机修理厂。1934～1935年
国民政府与美国、意大利合力、了杭州中央飞机制造r广州韶关飞机修理厂、南昌中央飞机制造厂等，装配、仿造和修理飞机。1951年4月新中国政务院下发《关于航空工业建设的决定》，成立重工业部航空工业管理局。第一个五年计划期间（1953-1957年），创办了一批航空高等院校，建设了1 3个重点骨干企业，航空工业迅速完成由修理到制造的过渡。
1953年5月15日
中苏两国政府签订关于苏联援助中国建设141个重点工业项目的协议（1955年增加到156个），其中航空工业建设项目13个。
1954年7月3日
新中国生产的第一架飞机初教5在南昌首飞成功。8月16日新中国第一台航空发动机爱姆]1在株洲试制成功。
1956年7月19日
中国试制的第一架喷气歼击机歼5沈阳首飞成功。
1957年12月10日
中国试制的第一架多用途民用飞机运5在南昌首飞成功。
1958年5月
新中国自行设计的第一台涡喷发动机喷发lA在沈阳试制成功。7月26日，中国自行设计制造的第一架飞机歼教]在沈阳首飞成功。12月14日，中国试制的第一架直升机直5在哈尔滨首飞成功。
20世纪50年代期，中国航空工业先后成立了材料、技术情报和飞行试验等专业研究院所及飞机、发动机和航空仪表设计室，创力、了航空研究院和22个航空专业设计所、研究所，在相对短时间内建立起了航空工业体系。
1966年1月17日
两倍声速国产歼7飞机在沈阳首飞成功，标志着中国具备了自行制造第二代歼击机的能力。9月25日，轰5轻型轰炸机在哈尔滨首飞成功。
1968年12月14日
中国仿制的高亚音速中型轰炸机轰6甲在西安首飞成功，1969年转入成批生产。
1969年7月5日
中国自行设计的第一架高空高速歼8飞机在沈阳首飞成功。
1970年8月
中国国家主管部门向上海飞机制造厂下达运-10研制任务。12月25日，运7飞机在西安首飞成功，填补了我国涡轮螺旋桨中、短程运输机的空白。
1974年12月25日
中国第一架空中预警飞机“空警”号在陕西首飞成功。
到70年代后期
中国航空工业不仅在东北、华北、华东有了比较强的飞机及其配套的生产能力，而且在中南、西南、西北等地“三线”地区建成了飞机和发动机、机载设备的成套生产基地，形成了比较完整配套的生产能力。
1978年之后
中国航空工业逐步调整工作重点，在全面推进各项改革的同时，开展了大规模的“军转民、内转外”的战略转变。
从上个世纪80年代初到90年代
军用飞机展开了近40个型号的研制，向部队提供了大批航空军事装备：民用飞机开始改变长期发展滞后的局面，进行了20多个型号的研制与改进改型，广泛应用于国民经济各项领域：非航空产品生产迅速崛起，销售额以每年3 0%以上的速度递增。
1980年9月26日
中国首次自行设计制造的大型喷气客机运10在上海首飞成功。运10于1978年完成设计，发动机为WS-8普惠JT3D-7的中国仿制品。
1982年4月
中国第一个正式投入运营的国产运输机运一7完成试验、试飞，是中航工业西安飞机工业公司参照苏联安-24型飞机研制生产的双发涡轮螺旋桨中短程运输机。于1986年投入客运服务，结束了中国民航全部使用外国飞机的历史。后来的“新舟”客运系列进入中国国内和国际民航市场。2011年3月27日，最后一架运七飞机在安全飞行两万小后退役。
1984年6月12日
多用途高空高速全天候的歼8 11飞机在沈阳首飞成功。
1985年3月31日
上海航空工业公司和美国麦道公司在上海签署合作生产25架MD-82飞机的合同。1989年3月，双方再签署组装10架MD-82/83的合作生产协议。1 2月1]日，直8在景德镇首飞成功，使中国跻身于世界上少数能生产大型直升机的国家行列。
1986年
国家财政部否决3000万元人民币研制费用预算，运-10飞机研制计划彻底终止。从1970年8月下达研制任务到中止，国家总投资538亿元。同年，运8和运12开始出口。
1988年2月4日
歼7111飞机以及配套的动力装置涡喷13发动机设计定型。10月30日，中国第一代武装直升机直9W在景德镇首飞成功。12月14日，中国第一代超声速歼击轰炸机“飞豹”在西安首飞成功。
1990年6月20日
运12多用途运输机获得英国民航局（CAA）适航证，这是中国民用飞机首次取得国际型号合格证。6月24日，歼8飞机主动控制技术（ACT）验证机数字式纵轴电传操纵系统闭环首飞成功，标志中国有了自己先进的飞行控制系统。
1993年3月22日 全国人大八届一次会议通过提案，组建中国航空工业总公司，拉开中国航空工业向企业化运作转变的序幕。
1996年11月5-10日
首届中国国际航空航天博览会在珠海市举行。
1998年3月23日
中国自主独立研制的歼10飞机首飞成功，我国战斗饥实现从第二代到第三代的历史性跨越。9月26日，中國自行开发的第一代实用地效飞行器DXFlOO在湖北首飞成功。1999年6月12日，在浙江投入运营。12月25日，歼llA飞机首飞成功。
1999年之后的十年间
中国航空工业掌握了第三代战斗机和发动机、涡扇支线客机、先进直升机的研发技术，跻身能够研制先进歼击机、直升机等航空装备的少数国家之列。同时，民机产业快速发展。
2000年3月2日
“新舟”60支线飞机在陕西首飞成功。12月21日，中国自行研制、具有完整自主知识产权的直]1军民两用轻型直升机通过国家设计定型审查。
2003年4月
中国自主开发研制的第一款新型专用武装直升机首飞成功。8月25日，中国和巴基斯坦合作研制的新型歼击机“枭龙—首飞成功。
2005年12月28日
中国首台大推力涡扇发动机“太行”设计定型，标志着我国在自主研制航空发动机方面实现了从中等推力到大推力、从涡喷发动机到涡扇发动机、从第二代到第三代的跨越。6月2日，成飞成波音787方向舵唯一供应商。
2006年8月17日
国务院成立大型飞机重大专项领导小组。12月30日，中等推力加力涡扇发动机“秦岭”生产定型。
2007年12月21日
中国首架自主知识产权的新支线喷气客机ARJ21-700总装下线。
2008年10月9日
中国新一代涡桨支线客机——“新舟”600首飞成功。11月6日，中国航空工业集团公司正式成立。此前，中国商用飞机有限责任公司于5月]]日揭牌成立，国家大型客机研制项目重新启动。
2009年1月6日
中国商飞发布首个150座级大型客机机型代号“COMAC919”，简称“C919”。10月1日，国庆60周年阅兵中，全部自主研制的151架战机飞越天安门广场接受检阅，其中包括：空警2000、空警200、歼10、歼11、轰6H、轰油6、歼轰7A、歼8D、歼8F、歼7GB、直8K/直8KA、直9侦察型/直9武装型和教8等1 5种机型。
2010年3月18日
中国首架大型民用直升机AC313首飞成功。中国的新一代隐形战斗机——歼20试飞成功。
2012年10月31日
中国第二款第五代隐形战斗机——歼31试飞成功。自主研发的新一代战略军用运输机运-20首次试飞成功。
2015年11月29日
首架ARJ21支线客机飞抵成都，交付成都航空进入市场运营。11月2日，C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线。
2016年7月23日
中国大飞机三剑客之一鲲龙-600 （AG600）总装下线（一期产品），是世界最大的水陆两用飞机。2017年2月13日成功试车，同年12月首飞。
2017年5月5日15时19分
C919大型客机在上海浦东机场圆满首飞。首飞时，C919最大飞行高度3000米，飞行速度最高170节。12月25日，中国首台大型客机发动机验证机（CJ-lOOOAX）首台整机在上海完成装成。
受美国莱特兄弟制造飞机成功影响，华侨冯如于1909年造出一架飞机，9月21日试飞成功，23日《旧金山观察者报》头版报道。在国外制造飞机著名的中国人还有谭根，他干1910年成功设计和制造了水上飞机。
1901～1911年
清朝政府选派留学生出国学习驾驶飞机和航空工程。1910年8月，清朝政府拨款在北京南苑庑甸毅军操场建筑厂棚，由刘佐成和李宝焌试制飞机一架，这是中国官方首次筹办航空。
1913年9月
北洋政府正式成立南苑航空学校，这是中国第一所正規的航空学校，同期组建飞机修理厂。1934～1935年
国民政府与美国、意大利合力、了杭州中央飞机制造r广州韶关飞机修理厂、南昌中央飞机制造厂等，装配、仿造和修理飞机。1951年4月新中国政务院下发《关于航空工业建设的决定》，成立重工业部航空工业管理局。第一个五年计划期间（1953-1957年），创办了一批航空高等院校，建设了1 3个重点骨干企业，航空工业迅速完成由修理到制造的过渡。
1953年5月15日
中苏两国政府签订关于苏联援助中国建设141个重点工业项目的协议（1955年增加到156个），其中航空工业建设项目13个。
1954年7月3日
新中国生产的第一架飞机初教5在南昌首飞成功。8月16日新中国第一台航空发动机爱姆]1在株洲试制成功。
1956年7月19日
中国试制的第一架喷气歼击机歼5沈阳首飞成功。
1957年12月10日
中国试制的第一架多用途民用飞机运5在南昌首飞成功。
1958年5月
新中国自行设计的第一台涡喷发动机喷发lA在沈阳试制成功。7月26日，中国自行设计制造的第一架飞机歼教]在沈阳首飞成功。12月14日，中国试制的第一架直升机直5在哈尔滨首飞成功。
20世纪50年代期，中国航空工业先后成立了材料、技术情报和飞行试验等专业研究院所及飞机、发动机和航空仪表设计室，创力、了航空研究院和22个航空专业设计所、研究所，在相对短时间内建立起了航空工业体系。
1966年1月17日
两倍声速国产歼7飞机在沈阳首飞成功，标志着中国具备了自行制造第二代歼击机的能力。9月25日，轰5轻型轰炸机在哈尔滨首飞成功。
1968年12月14日
中国仿制的高亚音速中型轰炸机轰6甲在西安首飞成功，1969年转入成批生产。
1969年7月5日
中国自行设计的第一架高空高速歼8飞机在沈阳首飞成功。
1970年8月
中国国家主管部门向上海飞机制造厂下达运-10研制任务。12月25日，运7飞机在西安首飞成功，填补了我国涡轮螺旋桨中、短程运输机的空白。
1974年12月25日
中国第一架空中预警飞机“空警”号在陕西首飞成功。
到70年代后期
中国航空工业不仅在东北、华北、华东有了比较强的飞机及其配套的生产能力，而且在中南、西南、西北等地“三线”地区建成了飞机和发动机、机载设备的成套生产基地，形成了比较完整配套的生产能力。
1978年之后
中国航空工业逐步调整工作重点，在全面推进各项改革的同时，开展了大规模的“军转民、内转外”的战略转变。
从上个世纪80年代初到90年代
军用飞机展开了近40个型号的研制，向部队提供了大批航空军事装备：民用飞机开始改变长期发展滞后的局面，进行了20多个型号的研制与改进改型，广泛应用于国民经济各项领域：非航空产品生产迅速崛起，销售额以每年3 0%以上的速度递增。
1980年9月26日
中国首次自行设计制造的大型喷气客机运10在上海首飞成功。运10于1978年完成设计，发动机为WS-8普惠JT3D-7的中国仿制品。
1982年4月
中国第一个正式投入运营的国产运输机运一7完成试验、试飞，是中航工业西安飞机工业公司参照苏联安-24型飞机研制生产的双发涡轮螺旋桨中短程运输机。于1986年投入客运服务，结束了中国民航全部使用外国飞机的历史。后来的“新舟”客运系列进入中国国内和国际民航市场。2011年3月27日，最后一架运七飞机在安全飞行两万小后退役。
1984年6月12日
多用途高空高速全天候的歼8 11飞机在沈阳首飞成功。
1985年3月31日
上海航空工业公司和美国麦道公司在上海签署合作生产25架MD-82飞机的合同。1989年3月，双方再签署组装10架MD-82/83的合作生产协议。1 2月1]日，直8在景德镇首飞成功，使中国跻身于世界上少数能生产大型直升机的国家行列。
1986年
国家财政部否决3000万元人民币研制费用预算，运-10飞机研制计划彻底终止。从1970年8月下达研制任务到中止，国家总投资538亿元。同年，运8和运12开始出口。
1988年2月4日
歼7111飞机以及配套的动力装置涡喷13发动机设计定型。10月30日，中国第一代武装直升机直9W在景德镇首飞成功。12月14日，中国第一代超声速歼击轰炸机“飞豹”在西安首飞成功。
1990年6月20日
运12多用途运输机获得英国民航局（CAA）适航证，这是中国民用飞机首次取得国际型号合格证。6月24日，歼8飞机主动控制技术（ACT）验证机数字式纵轴电传操纵系统闭环首飞成功，标志中国有了自己先进的飞行控制系统。
1993年3月22日 全国人大八届一次会议通过提案，组建中国航空工业总公司，拉开中国航空工业向企业化运作转变的序幕。
1996年11月5-10日
首届中国国际航空航天博览会在珠海市举行。
1998年3月23日
中国自主独立研制的歼10飞机首飞成功，我国战斗饥实现从第二代到第三代的历史性跨越。9月26日，中國自行开发的第一代实用地效飞行器DXFlOO在湖北首飞成功。1999年6月12日，在浙江投入运营。12月25日，歼llA飞机首飞成功。
1999年之后的十年间
中国航空工业掌握了第三代战斗机和发动机、涡扇支线客机、先进直升机的研发技术，跻身能够研制先进歼击机、直升机等航空装备的少数国家之列。同时，民机产业快速发展。
2000年3月2日
“新舟”60支线飞机在陕西首飞成功。12月21日，中国自行研制、具有完整自主知识产权的直]1军民两用轻型直升机通过国家设计定型审查。
2003年4月
中国自主开发研制的第一款新型专用武装直升机首飞成功。8月25日，中国和巴基斯坦合作研制的新型歼击机“枭龙—首飞成功。
2005年12月28日
中国首台大推力涡扇发动机“太行”设计定型，标志着我国在自主研制航空发动机方面实现了从中等推力到大推力、从涡喷发动机到涡扇发动机、从第二代到第三代的跨越。6月2日，成飞成波音787方向舵唯一供应商。
2006年8月17日
国务院成立大型飞机重大专项领导小组。12月30日，中等推力加力涡扇发动机“秦岭”生产定型。
2007年12月21日
中国首架自主知识产权的新支线喷气客机ARJ21-700总装下线。
2008年10月9日
中国新一代涡桨支线客机——“新舟”600首飞成功。11月6日，中国航空工业集团公司正式成立。此前，中国商用飞机有限责任公司于5月]]日揭牌成立，国家大型客机研制项目重新启动。
2009年1月6日
中国商飞发布首个150座级大型客机机型代号“COMAC919”，简称“C919”。10月1日，国庆60周年阅兵中，全部自主研制的151架战机飞越天安门广场接受检阅，其中包括：空警2000、空警200、歼10、歼11、轰6H、轰油6、歼轰7A、歼8D、歼8F、歼7GB、直8K/直8KA、直9侦察型/直9武装型和教8等1 5种机型。
2010年3月18日
中国首架大型民用直升机AC313首飞成功。中国的新一代隐形战斗机——歼20试飞成功。
2012年10月31日
中国第二款第五代隐形战斗机——歼31试飞成功。自主研发的新一代战略军用运输机运-20首次试飞成功。
2015年11月29日
首架ARJ21支线客机飞抵成都，交付成都航空进入市场运营。11月2日，C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线。
2016年7月23日
中国大飞机三剑客之一鲲龙-600 （AG600）总装下线（一期产品），是世界最大的水陆两用飞机。2017年2月13日成功试车，同年12月首飞。
2017年5月5日15时19分
C919大型客机在上海浦东机场圆满首飞。首飞时，C919最大飞行高度3000米，飞行速度最高170节。12月25日，中国首台大型客机发动机验证机（CJ-lOOOAX）首台整机在上海完成装成。