【摘 要】
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基于沪宁高铁沿线江苏区域内的5个地级市2004～2019年面板数据,运用双重差分模型并引入相关变量实证分析了高速铁路对沿线城市经济的影响.结果表明:高速铁路的建设与运营能够带
【机 构】
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南京林业大学 土木工程学院, 江苏 南京 210037
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基于沪宁高铁沿线江苏区域内的5个地级市2004～2019年面板数据,运用双重差分模型并引入相关变量实证分析了高速铁路对沿线城市经济的影响.结果表明:高速铁路的建设与运营能够带动沿线区域的经济增长、 优化沿线区域产业结构等,但对于整个江苏区域经济发展的带动作用还不是很明显.最后,提出江苏省应加大苏中苏北高铁建设的支持力度、 鼓励积极开展旅游业、 强化政策引导等建议来促进江苏整个区域经济持续稳定增长.
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