【摘 要】
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悬架系统是保障车辆行驶平顺性、操控稳定性、骑乘舒适性和减少轮胎磨损的主要因素,车辆行驶在不平路面或转弯行驶时车身会发生横向抖动或倾斜,通常采取增加悬架中弹性元件的
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悬架系统是保障车辆行驶平顺性、操控稳定性、骑乘舒适性和减少轮胎磨损的主要因素,车辆行驶在不平路面或转弯行驶时车身会发生横向抖动或倾斜,通常采取增加悬架中弹性元件的刚度来增加悬架的侧倾角刚度,而弹性元件刚度增加又会引起悬架系统的偏频增大,反而会造成乘坐舒适性变差。横向稳定装置可以增大悬架的侧倾角刚度,既可以抑制车身倾斜,又能适当减小悬架的垂直刚度,降低偏频,提高车辆的行驶平顺性、操控稳定性以及骑乘舒适性。
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