师夷长技以制夷

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  说实话,我很欣赏Ralph Lauren在制表方面的态度和定位,很清楚自己想做什么,能做什么,非常擅长发挥自己的长处,整合优势资源,并且认认真真的做事。不像有些品牌—上来就嚷嚷高大上,边立志高远,一边却又心有余而力不足,什么都要做,可是什么都做个半吊子,最后一幅高不成低不就的感觉。
  Ralph Lauren最擅长的就是对美感的把握,这一点从它们的展厅就可以看得出。虽然展厅不大,但布置得很有特色,各种细节值得回味。这种审美能力运用在腕表设计上,自然就能给人带来美的享受。
  比如这次新推出的Automotive镂空腕表,表圈特别选用了安波那木树瘤打造,带有润滑的弧度和木料特有的质感,让人感觉好像在抚摸高档汽车的方向盘,极有驾驭感。据称,其灵感来自于1938年出品的布加迪57SCAtlantic Coupe跑车,现在世上仅存四部。再比如全新的Safar游猎系列,复古的卡其色表盘很有草原气息,加上黑色古旧处理的不锈钢表壳,那种浓郁的旷野之风就如约而至了。除此之外还有迷彩表盘的,满足喜欢冒险和远足的人的期望。
  此外,867 Tuxedo腕表也小巧别致,走复古路线,重现上世纪装饰艺术时代的辉煌,改良后的设计也更符合现代的眼光和佩戴习惯。
  至于机芯,Ralph Lauren也一点不客气,既然都是同一个集团的了,那么集团里做机芯做得那么好的伯爵、积家自然就成为Ralph Lauren的机芯提供者,而它只用专注在如何发挥它的审美优势和时尚触感方面了。
  另外,Ralph Lauren的基本款腕表定价都不贵,两万出头就能买到不错的款,对于它的受众来说,是非常具备吸引力的。
  主演
  Automotive Skeleton腕表全新推出的Automotive Skeleton腕表搭载了Ralph Lauren腕表系列的首款手动上链镂空机芯Cal.RL1967,黑色精工装饰的底板和桥板烘托出机芯的深邃感,与同样黑色装饰的不锈钢喷丸处理表壳形成柔和对比。12点钟位置同心圆组件上的“RL”字母,稍稍偏离主弹簧发条盒,傲然称颂着整款腕表的匠心独具。齿轮传动系统的精钢与黄铜组件,每小时振动18,000次的超大摆轮,以及米白色Super-LumiNova@涂层黑色氧化处理剑型指针,都进一步丰富了视觉体验。散发动人光泽的安波那木树瘤表圈,造就并完美了一枚精湛时计作品。
  机芯:RU967手动上链机械机芯
  振频:18,800次/小时
  动力储存:45小时
  表壳:精钢,黑色喷丸处理,直径44.8mm
  防水:约50m
  参与演出
  Automotive腕表45毫米表壳的Automotive腕表也彰显了同样的制表理念,并搭载一个类似的引擎 Cal. RL98295机芯,同样是万国为Ralph Lauren精心研发的手动上链机芯。该枚机芯装饰纵向日内瓦波形饰纹与鱼鳞饰纹(旋转打圈式)。电镀哑光黑色表盘,时针、分针以及RL的LOGO标志均装饰米白色Super-Lum Nova 涂层。与Aurtomotive Skeleton腕表相同,该款也选用了珍贵的安波那木树瘤来制作表盘,经过手工精挑细选、裁切与处理,呈现出细致到令人无法抵挡的色彩层次。
  机芯:RL98295手动上链机械机芯 振频:18,000次/小时
  动力储存:约45小时 表壳:精钢,直径44.8mm 防水:50m
  Automotive Chronograph计时腕表
  全新的Automotive Chronograph则以榆木树瘤来增强表盘的视觉效果,其纹理和深度表现与安波那木树瘤有着细致的分别。Automotive Chronograph凭借着可以用来测量一定距离间速度的测速刻度盘(表圈上有着每小时英哩数刻度)、雾面与抛光相间的表壳,以及六根表圈功能螺丝,发散出高精密仪器的至尊魅力。扁平复古的计时秒表按钮拥有细致的角度,与表壳的弧线造型遥相呼应。
  机芯:RL751A/l自动上链机芯,由积家提供 振频:28,800次/小时
  动力储存:约65小时 表壳:精钢,直径44.8mm 防水:约50m
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