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以陕北某煤矿既有运煤专用线为背景，为缓解其运输压力，在研究分析该线既有运输能力的现状和特征的基础上，根据历史运量统计数据，利用时间序列模型对其远期运量进行了预测。同时，考虑到煤矿正在进行产业转换，业已开工建设的焦化甲醇工程将对专用线的运量及运输结构产生不可忽视的影响。基于上述考虑，对该既有线提出相应的改扩建措施：增设小型会让站和下行方向采用双机牵引。研究结果表明，改建措施能显著提高线路限制区间的运输能力，从而提高整条线路的运输能力，满足煤炭以及相关副产品的运输需要。