越南一号国道沥青路面结构设计

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越南一号国道改造工程在进行沥青路面结构设计时,为了获得一个经济的、而又不影响路面性能的路面结构,同时又能将路面设计和几何线形等各项要求有机地结合成一整体,根据AASHTO柔性路面设计规范,采用了AASHTONDT(非毁坏性试验)和AASH-TO路面组成设计方案。文中还介绍了一号国道热拌沥青混合料的配比设计。
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