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为了实现2020年建成2—3支“战略机动舰队”的战略目标,除了现役6艘忠武公李舜臣级多功能驱逐舰外,韩国还计划建造4艘独岛级轻型航母,6艘世宗大王级“宙斯盾”驱逐舰,9艘孙元一级AIP型潜艇,以及27艘FFX级隐身护卫舰。
近年来,韩国为打造蓝水海军不惜血本,并不时爆出惊人之举。继2008年12月2日韩国国防采购项目局(DAPA)授权大宇造船与海事工程公司,与德国德意志霍瓦兹船厂签署第2批6艘孙元一级AIP潜艇的购买合同后,同月26日,DAPA又与现代重工集团签订首艘FFX级隐身护卫舰建造合同(不含武器装备),总价值约1.065亿美元(1400亿韩元),西太平洋的隐身驱护舰竞赛愈演愈烈……
护卫舰全部换面
韩国海军现装备有三级护卫舰,其中1984~1993年间服役的24艘浦项级轻型护卫舰是韩海军近海防御的主要力量。该级舰排水量只有1220吨,舰员编制95人,包括4艘反舰型和20艘反潜型。两型舰艇除了都装备76毫米、40毫米,30毫米舰炮外,反舰型装备“飞鱼”反舰导弹,但无声纳和鱼雷系统;反潜型正好相反,装备有声纳和鱼雷,但无反舰导弹。浦项级由于排水量小,远航能力不足且功能单一,因此通常被用来执行近海巡逻任务。
1982~1983年间服役的4艘“东海”级轻型护卫舰排水量更小,只有1000吨,舰员编制95人,与浦项级反潜型一样,装备各型舰炮,声纳和鱼雷。
1981~1993年间服役的蔚山级多功能护卫舰是韩海军目前最先进护卫舰,排水量2300吨,舰员编制150人,装备RIM-7“海麻雀”防空导弹和“鱼叉”反舰导弹,并具有一定的反潜能力。
尽管这三级舰在韩海军历史上建立了“不朽功勋”(主要是与朝鲜海军的历次海上冲突),但均为上世纪80年代产品,性能严重老化,尤其是防空性能极差,并且不能搭载直升机,无法适应远洋高威胁海域作战需求,不能在远洋担负起为独岛级轻型航母护航的重任。因此韩海军迫切需要建造一种大型多功能护卫舰,而随着全球隐身海军时代的到来,同时又赋予了新型舰艇必须具备隐身性能的要求。
通过20世纪80年代至今的一系列现代化大中型舰艇的建造,韩国积累了比较丰富的舰艇研制经验,特别是成功建造了忠武公李舜臣级多功能驱逐舰、世宗大王级“宙斯盾”防空驱逐舰、独岛级两栖攻击舰(也被认为是轻型航母)、孙元一级AIP潜艇(许可证生产,能投送突击队员)后,韩国造船工业和相关科研机构已经完全具备了独立研制一款中型隐身作战舰艇的条件。
早在2006年底韩海军选定现代重工集团设计FFX级隐身护卫舰。次年初韩海军批准现代重工集团建造方案申请,同年2月5日,韩国STX动力有限公司与法国泰利斯水下系统公司签署了联合研制FFX级护卫舰舰体阵列声纳系统(拟2009年交付)的合同。2008年12月26日,DAPA与现代重工集团签订首艘FFX级建造合同,标志着韩海军新一代隐身护卫舰项目即将进入具体施工阶段。
韩海军计划向现代重工采购27般隐身护卫舰,整个计划分阶段进行,2011-2015年为第一阶段,首舰2011年服役,截至2015年服役6艘;2015-2021年为第二阶段,建造9艘;2021-2028年为第3A阶段,建造9艘;第3B阶段为2029-2031年,再建造3艘。除了2014年、2015年、2019年、2020年分别服役2艘,2021年服役3艘外,其余每年服役1艘。待27艘FFx级护卫舰服役后,蔚山级、东海级和浦项级轻型护卫舰也将全部退出现役,韩国海军的近海防御能力和远洋护航作战能力也将被提升到一个全新的水平。
拉斐特级与KDX-II缩小版
FFX型隐身护卫舰由现代重工集团设计建造,可以被认为是忠武公李舜臣级(KDX-II)多功能驱逐舰的缩小版,全舰长124米,宽14米,吃水4米,经济航速18节,战斗航速30节,标准排水量2300吨,满载排水量3200吨,舰员编制170人,该级舰可抗6级海况,适航性好,机动性强。其采用传统柴燃联合推进,装备2台美国通用电气公司的LM-2500燃气轮机和2台德国MTU-20V-956TB82柴油机,巡航模式依赖柴油动力,高速航行时加载燃气轮机功率,双轴推进。强大的动力系统确保FFX级最大航速高达32节,以18节航速航行时的续航力为4550海里。
虽然FFX级的整体设计以忠武公李舜臣级为蓝本,但却采用了更加先进的隐身技术。新型护卫舰充分借鉴了法国拉斐特级护卫舰的经典隐身方案,大量使用雷达吸波材料建造舰体,舰艏为尖水线入口,前后两个桅杆集中了几乎所有传感器,干舷内倾,上层建筑的多棱角结构有效减少了雷达反射截面。FFX级还在韩国护卫舰历史上第一次在舰艉设置了机库和直升机飞行甲板,可起降1架“山猫”直升机。
最“韩国味儿”的军舰
FFX级隐身护卫舰装备有大量性能优良的K(韩国)版“国产”装备,也被称为是韩国历史上国产化程度最高的军舰。其装备1部先进国产战斗指挥系统;并配以11号数据链,高速以太网,卫星通信等系统,以提升与美海军协同作战能力。
探测系统方面,FFX级后桅杆顶部装备1部以泰利斯荷兰公司SMART-SMk2为原型设计的国产SMART-SM k2-K三坐标雷达,主要用于探测空中和水面目标,主桅杆上层甲板装备1部以瑞典萨伯公司ceros 200MK3为原型设计的Ceros 200MK3K火控雷达,用于武器系统的综合控制,以及1部国产K-MSAM三维多功能电磁笔形波束搜索雷达,主要用来制导防空导弹;主桅杆顶部装备1部国产SPS-100K对海搜索/导航雷达,该雷达同时可探测水面目标;舰艏装备1部KHMS型国产舰体反潜声纳;
该级舰还装备有比较全面的软对抗系统,舰舯上层甲板装备1部以法国“达盖”MK2为原型设计的K“达盖”MK2导弹诱饵系统,可自动探测目标,发射诱饵弹干扰或诱骗来袭导弹,左舷主桅杆上层甲板装备1部国产SLQ200(V)K(即SONATA)电子战系统,可捕捉来袭导弹的电磁波,并发射电磁波干扰敌方导弹;左舷后桅杆上层甲板装备1部国产SLQ-261K(仿美制AN/SLQ-25A“水妖”)拖曳式鱼雷诱饵。
欧美俄武器杂拌
FFX级隐身护卫舰未来将取代韩国现役所有的护卫舰,其火力比蔚山级要强大得多,属于典型的多功能战舰,具有防空、反舰、反潜的综合作战能力,既适应远洋作战,也可执行濒海作战任务,还可为特遣作战编队保驾护航。
与西方海军强国新一代轻型护卫舰(通常为76毫米主舰炮)不同,FFX级隐身护卫舰将装备1门127毫米大口径主舰炮,这显然是针对滨海任务设计,127毫米舰炮将为登陆部队提供足够强大的对 岸火力支援。
该级舰的防空武器包括1部荷兰授权韩国制造的“守门员”30毫米近防武器系统,除作为防御来袭掠海反舰导弹的最后一道硬屏障外,还可用于打击高速来袭的小型水面舰艇;舰艇的近程防空自卫将主要依靠1座MK-49型21单元垂直发射系统,以及该系统内配备的2l枚“拉姆”滚动弹体近程防空导弹,其具有高速齐射与发射后不管能力。
由于FFX级未来还将执行为大型舰艇的护航任务,因此舰艏装备了1部MK-41型8单元垂直发射系统,配备32枚RIM-162“增程型海麻雀”防空导弹,还可能加装韩俄联合的K-MSAM中程防空导弹,射程40公里。这将为整个编队提供最低限度的区域防空能力。
新型护卫舰的反舰武器是安装于舰舯的2座4联装反舰导弹发射系统,备8枚SSM-700K“海星”反舰导弹(美制“鱼叉”导弹的韩国版),其最大射程可达150公里。
反潜是FFX级护卫舰的最主要任务,其具备比较全面的综合反潜能力。包括后桅杆上层甲板装备的1座8单元国产垂直发射系统,备8枚K-ASROC“红鲨”反潜导弹(美制“阿斯洛克”反潜导弹的韩国版);以及2具3联装国产K-741型324毫米鱼雷发射管,备6枚国产K-745“蓝鲨”轻型反潜/舰两用鱼雷。此外,该级舰搭载的意大利阿古斯塔一韦斯特兰“山猫”反潜直升机,也将大大提升舰艇的反潜作战半径。同时该直升机还可执行海上搜救,运输和海空侦察任务。
远洋舰队没有FFX
韩国拥有世界一流造船厂,民用造船工业发达,现为世界每年造船吨位最大的国家。韩海军也正逐渐从民用造船业的繁荣中收获果实,其军舰建造能力近年来的快速提升让人惊讶,这也使使韩国海军走向远洋成为可能。
不过单从FFX级隐身护卫舰项目来看,虽然号称最“韩国味儿”的舰艇,但其所谓的高国产化率仍然需要大量依靠许可证生产,其武器装备和传感器系统的自主知识产权水平不高,当然并不奇怪的是,缺乏相关技术积累的所谓隐身设计也大多照抄自西方经典案例。这也反映出韩国舰艇工业一直面临的一个问题,即在舰艇本身建造水平快速发展的情况下,海军配套作战系统的技术能力仍然不过关,依赖于相对发达的制造业,韩国可以通过许可证生产出精良的国外配套系统,但却无法在短期内掌握其核心技术。
FFX级护卫舰的任务定位也值得商榷,韩国方面不断宣称该计划是韩国远洋海军建设的重要组成,但FFX级3000吨左右的排水量如果按照目前的国际标准只能归入轻型护卫舰范畴,难以满足远洋作战要求。而如果将排水量放大到标准远洋护卫舰的4000~5000吨水平,不管从吨位还是功能上都将与忠武公李舜臣级多功能驱逐舰产生重叠。因此,被大量建造的FFX级最适合承担的任务可能仍然是近海防御与濒海作战,其相对强大的作战能力将全面压制朝鲜海军和日本海上保安厅下属的巡逻舰艇,从而在半岛海上分界线冲突与独岛(日称“竹岛”)的主权宣示行动中占据优势。
为了实现2020年建成2-3支“战略机动舰队”(每支舰队由1艘独岛级两栖攻击舰,1艘世宗大王级防空驱逐舰,2-3艘忠武公李舜臣级多功能驱逐舰,4-7艘FFX级护卫舰和1-2艘孙元一级AIP型潜艇组成)的战略目标,除了现役6艘忠武公李舜臣级多功能驱逐舰外,韩国还计划建造4艘独岛级两栖攻击舰,6艘世宗大王级“宙斯盾”驱逐舰,9艘孙元一级AIP型潜艇,以及27艘FFX级隐身护卫舰。可谓不惜血本。然而尽管上述建造计划中已有部分舰船服役,但绝大部分还在纸面上,其中就包括27艘FFX级隐身护卫舰,其取代37艘现役护卫舰还有相当长的路要走。为大量融入国产新技术,强化作战能力,FFX级隐身护卫舰肯定会在未来四个阶段20年的建造中不断改进,以跟上世界海军的最新发展潮流。
近年来,韩国为打造蓝水海军不惜血本,并不时爆出惊人之举。继2008年12月2日韩国国防采购项目局(DAPA)授权大宇造船与海事工程公司,与德国德意志霍瓦兹船厂签署第2批6艘孙元一级AIP潜艇的购买合同后,同月26日,DAPA又与现代重工集团签订首艘FFX级隐身护卫舰建造合同(不含武器装备),总价值约1.065亿美元(1400亿韩元),西太平洋的隐身驱护舰竞赛愈演愈烈……
护卫舰全部换面
韩国海军现装备有三级护卫舰,其中1984~1993年间服役的24艘浦项级轻型护卫舰是韩海军近海防御的主要力量。该级舰排水量只有1220吨,舰员编制95人,包括4艘反舰型和20艘反潜型。两型舰艇除了都装备76毫米、40毫米,30毫米舰炮外,反舰型装备“飞鱼”反舰导弹,但无声纳和鱼雷系统;反潜型正好相反,装备有声纳和鱼雷,但无反舰导弹。浦项级由于排水量小,远航能力不足且功能单一,因此通常被用来执行近海巡逻任务。
1982~1983年间服役的4艘“东海”级轻型护卫舰排水量更小,只有1000吨,舰员编制95人,与浦项级反潜型一样,装备各型舰炮,声纳和鱼雷。
1981~1993年间服役的蔚山级多功能护卫舰是韩海军目前最先进护卫舰,排水量2300吨,舰员编制150人,装备RIM-7“海麻雀”防空导弹和“鱼叉”反舰导弹,并具有一定的反潜能力。
尽管这三级舰在韩海军历史上建立了“不朽功勋”(主要是与朝鲜海军的历次海上冲突),但均为上世纪80年代产品,性能严重老化,尤其是防空性能极差,并且不能搭载直升机,无法适应远洋高威胁海域作战需求,不能在远洋担负起为独岛级轻型航母护航的重任。因此韩海军迫切需要建造一种大型多功能护卫舰,而随着全球隐身海军时代的到来,同时又赋予了新型舰艇必须具备隐身性能的要求。
通过20世纪80年代至今的一系列现代化大中型舰艇的建造,韩国积累了比较丰富的舰艇研制经验,特别是成功建造了忠武公李舜臣级多功能驱逐舰、世宗大王级“宙斯盾”防空驱逐舰、独岛级两栖攻击舰(也被认为是轻型航母)、孙元一级AIP潜艇(许可证生产,能投送突击队员)后,韩国造船工业和相关科研机构已经完全具备了独立研制一款中型隐身作战舰艇的条件。
早在2006年底韩海军选定现代重工集团设计FFX级隐身护卫舰。次年初韩海军批准现代重工集团建造方案申请,同年2月5日,韩国STX动力有限公司与法国泰利斯水下系统公司签署了联合研制FFX级护卫舰舰体阵列声纳系统(拟2009年交付)的合同。2008年12月26日,DAPA与现代重工集团签订首艘FFX级建造合同,标志着韩海军新一代隐身护卫舰项目即将进入具体施工阶段。
韩海军计划向现代重工采购27般隐身护卫舰,整个计划分阶段进行,2011-2015年为第一阶段,首舰2011年服役,截至2015年服役6艘;2015-2021年为第二阶段,建造9艘;2021-2028年为第3A阶段,建造9艘;第3B阶段为2029-2031年,再建造3艘。除了2014年、2015年、2019年、2020年分别服役2艘,2021年服役3艘外,其余每年服役1艘。待27艘FFx级护卫舰服役后,蔚山级、东海级和浦项级轻型护卫舰也将全部退出现役,韩国海军的近海防御能力和远洋护航作战能力也将被提升到一个全新的水平。
拉斐特级与KDX-II缩小版
FFX型隐身护卫舰由现代重工集团设计建造,可以被认为是忠武公李舜臣级(KDX-II)多功能驱逐舰的缩小版,全舰长124米,宽14米,吃水4米,经济航速18节,战斗航速30节,标准排水量2300吨,满载排水量3200吨,舰员编制170人,该级舰可抗6级海况,适航性好,机动性强。其采用传统柴燃联合推进,装备2台美国通用电气公司的LM-2500燃气轮机和2台德国MTU-20V-956TB82柴油机,巡航模式依赖柴油动力,高速航行时加载燃气轮机功率,双轴推进。强大的动力系统确保FFX级最大航速高达32节,以18节航速航行时的续航力为4550海里。
虽然FFX级的整体设计以忠武公李舜臣级为蓝本,但却采用了更加先进的隐身技术。新型护卫舰充分借鉴了法国拉斐特级护卫舰的经典隐身方案,大量使用雷达吸波材料建造舰体,舰艏为尖水线入口,前后两个桅杆集中了几乎所有传感器,干舷内倾,上层建筑的多棱角结构有效减少了雷达反射截面。FFX级还在韩国护卫舰历史上第一次在舰艉设置了机库和直升机飞行甲板,可起降1架“山猫”直升机。
最“韩国味儿”的军舰
FFX级隐身护卫舰装备有大量性能优良的K(韩国)版“国产”装备,也被称为是韩国历史上国产化程度最高的军舰。其装备1部先进国产战斗指挥系统;并配以11号数据链,高速以太网,卫星通信等系统,以提升与美海军协同作战能力。
探测系统方面,FFX级后桅杆顶部装备1部以泰利斯荷兰公司SMART-SMk2为原型设计的国产SMART-SM k2-K三坐标雷达,主要用于探测空中和水面目标,主桅杆上层甲板装备1部以瑞典萨伯公司ceros 200MK3为原型设计的Ceros 200MK3K火控雷达,用于武器系统的综合控制,以及1部国产K-MSAM三维多功能电磁笔形波束搜索雷达,主要用来制导防空导弹;主桅杆顶部装备1部国产SPS-100K对海搜索/导航雷达,该雷达同时可探测水面目标;舰艏装备1部KHMS型国产舰体反潜声纳;
该级舰还装备有比较全面的软对抗系统,舰舯上层甲板装备1部以法国“达盖”MK2为原型设计的K“达盖”MK2导弹诱饵系统,可自动探测目标,发射诱饵弹干扰或诱骗来袭导弹,左舷主桅杆上层甲板装备1部国产SLQ200(V)K(即SONATA)电子战系统,可捕捉来袭导弹的电磁波,并发射电磁波干扰敌方导弹;左舷后桅杆上层甲板装备1部国产SLQ-261K(仿美制AN/SLQ-25A“水妖”)拖曳式鱼雷诱饵。
欧美俄武器杂拌
FFX级隐身护卫舰未来将取代韩国现役所有的护卫舰,其火力比蔚山级要强大得多,属于典型的多功能战舰,具有防空、反舰、反潜的综合作战能力,既适应远洋作战,也可执行濒海作战任务,还可为特遣作战编队保驾护航。
与西方海军强国新一代轻型护卫舰(通常为76毫米主舰炮)不同,FFX级隐身护卫舰将装备1门127毫米大口径主舰炮,这显然是针对滨海任务设计,127毫米舰炮将为登陆部队提供足够强大的对 岸火力支援。
该级舰的防空武器包括1部荷兰授权韩国制造的“守门员”30毫米近防武器系统,除作为防御来袭掠海反舰导弹的最后一道硬屏障外,还可用于打击高速来袭的小型水面舰艇;舰艇的近程防空自卫将主要依靠1座MK-49型21单元垂直发射系统,以及该系统内配备的2l枚“拉姆”滚动弹体近程防空导弹,其具有高速齐射与发射后不管能力。
由于FFX级未来还将执行为大型舰艇的护航任务,因此舰艏装备了1部MK-41型8单元垂直发射系统,配备32枚RIM-162“增程型海麻雀”防空导弹,还可能加装韩俄联合的K-MSAM中程防空导弹,射程40公里。这将为整个编队提供最低限度的区域防空能力。
新型护卫舰的反舰武器是安装于舰舯的2座4联装反舰导弹发射系统,备8枚SSM-700K“海星”反舰导弹(美制“鱼叉”导弹的韩国版),其最大射程可达150公里。
反潜是FFX级护卫舰的最主要任务,其具备比较全面的综合反潜能力。包括后桅杆上层甲板装备的1座8单元国产垂直发射系统,备8枚K-ASROC“红鲨”反潜导弹(美制“阿斯洛克”反潜导弹的韩国版);以及2具3联装国产K-741型324毫米鱼雷发射管,备6枚国产K-745“蓝鲨”轻型反潜/舰两用鱼雷。此外,该级舰搭载的意大利阿古斯塔一韦斯特兰“山猫”反潜直升机,也将大大提升舰艇的反潜作战半径。同时该直升机还可执行海上搜救,运输和海空侦察任务。
远洋舰队没有FFX
韩国拥有世界一流造船厂,民用造船工业发达,现为世界每年造船吨位最大的国家。韩海军也正逐渐从民用造船业的繁荣中收获果实,其军舰建造能力近年来的快速提升让人惊讶,这也使使韩国海军走向远洋成为可能。
不过单从FFX级隐身护卫舰项目来看,虽然号称最“韩国味儿”的舰艇,但其所谓的高国产化率仍然需要大量依靠许可证生产,其武器装备和传感器系统的自主知识产权水平不高,当然并不奇怪的是,缺乏相关技术积累的所谓隐身设计也大多照抄自西方经典案例。这也反映出韩国舰艇工业一直面临的一个问题,即在舰艇本身建造水平快速发展的情况下,海军配套作战系统的技术能力仍然不过关,依赖于相对发达的制造业,韩国可以通过许可证生产出精良的国外配套系统,但却无法在短期内掌握其核心技术。
FFX级护卫舰的任务定位也值得商榷,韩国方面不断宣称该计划是韩国远洋海军建设的重要组成,但FFX级3000吨左右的排水量如果按照目前的国际标准只能归入轻型护卫舰范畴,难以满足远洋作战要求。而如果将排水量放大到标准远洋护卫舰的4000~5000吨水平,不管从吨位还是功能上都将与忠武公李舜臣级多功能驱逐舰产生重叠。因此,被大量建造的FFX级最适合承担的任务可能仍然是近海防御与濒海作战,其相对强大的作战能力将全面压制朝鲜海军和日本海上保安厅下属的巡逻舰艇,从而在半岛海上分界线冲突与独岛(日称“竹岛”)的主权宣示行动中占据优势。
为了实现2020年建成2-3支“战略机动舰队”(每支舰队由1艘独岛级两栖攻击舰,1艘世宗大王级防空驱逐舰,2-3艘忠武公李舜臣级多功能驱逐舰,4-7艘FFX级护卫舰和1-2艘孙元一级AIP型潜艇组成)的战略目标,除了现役6艘忠武公李舜臣级多功能驱逐舰外,韩国还计划建造4艘独岛级两栖攻击舰,6艘世宗大王级“宙斯盾”驱逐舰,9艘孙元一级AIP型潜艇,以及27艘FFX级隐身护卫舰。可谓不惜血本。然而尽管上述建造计划中已有部分舰船服役,但绝大部分还在纸面上,其中就包括27艘FFX级隐身护卫舰,其取代37艘现役护卫舰还有相当长的路要走。为大量融入国产新技术,强化作战能力,FFX级隐身护卫舰肯定会在未来四个阶段20年的建造中不断改进,以跟上世界海军的最新发展潮流。