论文部分内容阅读
一辆2007年产保时捷卡宴运动型多功能车，搭载4．8LV8涡轮增压发动机，行驶里程11万km。用户反映该车加速无力。维修人员试车，发现该车急加速时动力明显不足，但缓加速时却基本正常。发动机怠速运转平稳。检测发动机控制单元，发现所有的气缸均有失火记录。由于是多缸失火，所以判断故障是混合气燃烧不良所致。考虑到发动机怠速运转平稳，推断发动机控制单元对混合气浓度及点火控制是正常的。