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昆明地铁1号线环城南路站至昆明火车站站区间,盾构要下穿昆明火车站片区,为了最大限度减少拆迁,降低对既有车站及建构筑物的施工安全风险,研究了7大风险因素及其对策措施,成功穿越既有建构筑物和大范围铁路特等站站场股道,为后续地铁2号线的施工提供了经验借鉴.
地铁盾构隧道施工下穿火车站片区安全风险分析与对策研究
【摘 要】
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昆明地铁1号线环城南路站至昆明火车站站区间,盾构要下穿昆明火车站片区,为了最大限度减少拆迁,降低对既有车站及建构筑物的施工安全风险,研究了7大风险因素及其对策措施,成
【机 构】
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昆明地铁建设管理有限公司,云南昆明,650011
【出 处】
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中国科技纵横
【发表日期】
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2019年15期
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