喷喷三人行

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  美国市场是中国汽车品牌国际化的重要一步
  2017年,底特律車展。唯一参展的中国汽车品牌广汽传祺受到国内外车界的高度关注。近年来,中国自主品牌在国内声音渐强,无论是核心技术还是产品竞争力均逐渐向好,未来,中国汽车品牌走向世界,参与国际竞争已是必然趋势,那么,中国自主品牌如何走出去呢?哪些路径可走呢?
  《汽车周刊》王牌栏目“喷喷三人行”特邀请天天汽车CEO徐锋、《汽车公社》总编辑卫金桥和DearAuto创始人汪云青就以上问题发表真知灼见。





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主流汽车制造商对车联网、自动驾驶已决心大力投入,意味着车规芯片的需求即将爆发。英特尔已经错过了智能手机,不愿再错过智能汽车的棚会了。  3月13日晚,英特尔官方网站发文确认以153亿美元收购Mobileye。据悉,该交易通过英特尔一子公司将以每股63.54美元的现金收购Mobileye全部已发行流通股。基于该交易,Mobileye的股本价值为153亿美元。企业价值为147亿美元。英特尔收购Mobi
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9月10日,上海城市雕塑艺术中心,融合唯美与动感设计,汇聚领先科技的C级豪华轿跑车——新奥迪A7家族正式登陆中国市场。上市的四款车型分别为新奥迪A7 40TFSI进取型、新奥迪A7 50TFSI quattro舒适型、新奥迪A7 50TFSI quattro动感型和新奥迪S7 Sportback,市场指导价分别为65.8万元、81.8万元、93.8万元和135.8万元。新奥迪A7家族主题艺术展也正
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3月19日,吉利汽车联合时尚集团在上海101层高的环球金融中心,搞了场“吉利帝豪向上马拉松”爬楼比赛。这是吉利第二次赞助这个活动,作为今年车市增长最高,也是活动最多的品牌,一系列“折腾”掀起的关注度,让吉利又向对标德国大众接近了一步。  3月19日下午3点,中午用34分多钟就爬完10l层楼的吉利控股集团总裁、CEO安聪慧来到86层,和吉利控股集团副总裁兼销售公司总经理林杰、销售公司副总经理宋军一起
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每年明,汽車产品质量话题都会在汽车圈引爆,消费者以投诉方式维权,各个车企都提心吊胆,因此,本期的投诉榜更是备受关注。  根据天天汽车提供的汽车故障投诉数据,相比2月,明的用户投诉量明显增多。其中,别克、雪佛兰、上汽大众为投诉榜单前三名。投诉量增长最快的是奥迪,较上月增长146%。投诉量下降较大的是奇瑞、吉利等品牌,其投诉量同比下降达30%左右。  别克品牌受到车主重点投诉的车系是昂科拉,威朗,用户
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中国汽车由初期较低层次的制造阶段向内涵更丰富、更高层次的品质、品牌转变的过程中,培育并实践大质量理念至关重要,刻不容缓。  “质量之魂,存于匠心。”当电视中李克强总理在政府工作报告中提及质量时,73岁的汽车情报老专家程振彪从沙发上猛地站起来:“太好了!”聘10年,直到70岁真正退休,又以一个志愿者的身份在业内做些有益于社会和中国汽车的事,程振彪这位汽车情报老专家47年如一日地跟踪和研究中国和世界汽
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莱万是一个狂热的无人驾驶技术推行者,他的职业生涯都在追逐让无人驾驶汽车上路行驶的梦想。他像特斯拉创始人Elon Musk一样无视传统世界的规则,也和真实世界不断碰撞出火花。莱万被另一个狂人——Uber创始人Kalanick——称为自己[异父异母的亲兄弟]。  估计大多数人知道Anthony Levandowski(以下简称莱万),是因为谷歌拆分出的无人驾驶汽车公同waymo发飙,起诉莱万创建的OT
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