交通运输动态(1997年7月份)

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本月27日,利用境外资金、以股份制形式合资建设的金(华)温(州)地方铁路全线铺通。它的建成,填补了浙东南10万平方公里地区内铁路网的空白。 江苏“省门第一路”——南京禄口机场高速公路于6月28日全面建成通车。这条高速公路北起该市绕城公路花神庙,南至禄口机场;全长28.75公里,按4车道建设,设计时速为120公里。其中禄口高架桥长2380米,是目前江苏省最长的高架桥。 7月6日,桂林—黄沙河一级公路建成通车。桂黄一级公路长120公里,为4车道的水泥路面,中央设隔离带,行车时速100公里。该路途经全州、兴安、灵川三县,南面与桂柳高速公路等干线相连接,北面经全州黄河沙镇进入湖南省永州地区。 On the 27th of this month, the Jinhua (Wenhua) Wenzhou (State) Local Railway, a joint-venture construction of a joint-stock company that utilizes offshore funds, has been completed. Its completion has filled in the blank of the railway network in the area of ​​100,000 square kilometers in southeast Zhejiang. Jiangsu Province, “the first provincial gate” - Nanjing Lukou Airport Expressway on June 28 fully opened to traffic. The highway from the north of the city Ring Road Temple, south to Lukou Airport; a total length of 28.75 kilometers, according to 4 lanes, the design speed of 120 km. One Lukou Viaduct 2380 meters long, is the longest viaduct in Jiangsu Province. July 6, Guilin - Huangshahe a highway opened to traffic. Guihuang a highway 120 km long, 4 lanes of cement pavement, the central set of isolation zone, traveling speed 100 km. The road through the state, Xing'an, Lingchuan three counties, south and Gui Liu highway and other trunk connected to the north through the state of Yellow River sand into the town of Yongzhou in Hunan Province.
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