铁路涵洞防水施工工艺探究

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  【摘 要】 由于施工的需要,为了保证施工质量的要求。在大面积涵洞防水施工前进行了工艺性试验,通过试验获取相关施工数据以便指导大面积施工。通过试验段所获得的数据,确定防水层的各种指标。
  【关键词】 铁路涵洞;防水;工艺探究
  1.试验目的
  为了确保桥涵防水施工质量,在大面积涵洞防水施工前进行了工艺性试验,通过试验获取相关施工数据以便指导大面积施工。通过试验段所获得的数据,确定防水层的各种指标:
  (1)设备类型、机械最佳组合方式;
  (2)喷涂厚度、每次涂刷宽度、施工时间等工艺参数;
  2.施工工艺
  2.1施工准备
  1、基层处理。对涵顶面用凿除或用砂浆找平的方法进行处理,保证涵顶平整度。用1m长的靠尺,空隙不大于5mm,空隙只允许平缓变化,每米不应超过一处。用水泥砂浆进行找平时,基底应清洁、湿润。在砂浆中添加适量107胶,也可采用其他性能相同的胶粘剂,以增强水泥砂浆与基底的连接。
  涵顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰、油污等。
  涂刷防水涂料时基层应干燥。对于局部有湿润的地方用吹风机加热的办法干燥。
  2、施工天气。防水涂料及防水卷材的施工最宜温度均为5~35°之间,气温超出其温度范围时应采取相应措施,严禁雨天施工。
  2.2防水层施工
  2.2.1防水涂料拌制:对进场的涂料、卷材进行检验,合格的允许使用,不合格的退场。
  聚氨酯防水涂料在施工前应根据施工用量,将甲、乙组份按1:1的比例混合。
  采用人工涂刷配制防水涂料时,按照先甲组份、后乙组份的顺序将液体倒入拌合容器,并充分搅拌使其均匀。搅拌中不得加水,为拌合均匀,必须采用机械搅拌,可采用手枪式搅拌器,搅拌器的转速宜在200~300转/min,搅拌时间3~5min。
  拌合配制好的涂料应在20分钟内用,因此施工现场必须按照喷涂面积计算好涂料用量,随配随用,不得贪图省事一次拌制超过需用量的涂料。
  2.2.2防水卷材:处理后的基层需涂刷一层专用的基层处理剂,处理剂须涂刷均匀,无漏涂或堆积,在干燥(一般3~4h)后方可铺贴卷材,鉴于基层处理剂干燥时间较长,此项工作需提前准备。
  高聚物改性沥青卷材采用热熔法施工,即用火焰烘烤防水卷材底面改性沥青涂层及基层,待沥青呈熔融状态时立即粘结的施工方法。
  在烘烤中应用火焰烘烤整幅卷材底面的沥青涂层及基层,边烘烤边向前滚铺卷材(滚铺速度以整幅卷材与基层交角处均形成沥青流为度)随滚随排气压实,压实可采用钢辊,使卷材与基层达到满粘结牢固。
  防水卷材纵向宜整幅铺设,当防水卷材进行搭接时,若需要纵向搭接,允许进行一次纵向搭接,搭接宽度不得小于100mm,搭接压满粘结并通过排气压实,边缘处挤处沥青形成密封。
  防水卷材铺设时应注意,较低的一幅防水卷材粘贴完毕后,方可铺贴另一幅,涂刷防水涂料时应与之前涂层衔接好。铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整,并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起,其他部分无空鼓。
  2.3保护层施工。保护层混凝土施工应符合设计要求和《铁路混凝土工程施工技术指南》的有关规定。
  C40细石纤维混凝土拌制投料顺序、搅拌方法和搅拌时间应通过现场均质性试验确定。纤维混凝土宜先将骨料和纤维混合拌合,再加入水泥、拌合料、水及外加剂,搅拌时间应较普通混凝土适当延长。
  纤维混凝土应均匀摊铺在防水层上,采用平板振捣器振实。摊铺和振捣时不得损伤已施工防水层。
  混凝土接近初凝时方可抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,抹面次数不宜过多。
  混凝土面浇筑完成后,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快。冬季施工应加入防冻剂,自然养护时,涵身应采用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,四级以上强风天气不宜进行防水层的施工。
  3.工程质量保证措施
  3.1防水层施工质量保证措施
  (1)涵顶面基层应平整,涵顶M20水泥砂浆与涵身同时浇筑,形成2%的坡度。
  (2)平整度要求,用1m长的靠尺,空隙不大于5mm,空隙只允许平缓变化,每米不应超过一处。
  (3)如平整度不符合要求,可用凿除的方法进行处理,或用砂浆进行找平,用水泥砂浆进行找平时,基底应清洁、湿润。应在砂浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂,也可采用其他性能相同的胶粘剂,以增强水泥砂浆与基底的连接。
  (4)涵顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰、油污等。
  (5)对蜂窝、麻面做填补前,应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等,并使之湿润。
  (6)蜂窝麻面应用水泥砂浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补,均应在水泥砂浆中添加适量类似107胶的水溶性胶以增强水泥砂浆與基底的连接。
  (7)涂刷防水涂料时基层应干燥。基层干燥的鉴别方法,一般可凭经验、肉眼观察,也可用1m见方的塑料布覆盖其上,利用阳光照射1~3小时后(或用吹风机加热的办法),观察是否出现水汽,若无水汽出现,可视为干燥。
  (8)备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、220V电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。
  (9)防水涂料应搅拌均匀,搅拌时间约为3~5分钟,或根据产品说明确定。
  (10)防水卷材纵向宜整幅铺设,当防水卷材进行搭接时,若需要纵向搭接,允许进行一次纵向搭接,搭接宽度不得小于100mm。
  (11)较低的一幅防水卷材粘贴完毕后,方可铺贴另一幅,涂刷防水涂料时应与之前涂层衔接好。铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整,并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起,其他部分无空鼓。
  (12)防水层铺设完毕后,方可进行保护层的施工。
  3.2保护层质量保证措施
  (1)将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在涵洞的防水层上,用平板振捣器捣实,在拉动平板振捣器时,速度应尽量缓慢,使纤维混凝土的振捣时间达到20秒左右,并无可见空洞为止。
  (2)混凝土接近初凝时方可抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,抹面时不得过量加水,抹面次数不宜过多。
  (3)混凝土面浇筑完成后,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快。冬季施工应加入防冻剂,自然养护时,涵身应采用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,涵身混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿。
  (4)四级以上强风天气不宜进行防水层的施工。
  (5)环境温度低于5℃不宜进行防水层施工。
  4.经过试验和施工的努力此方法在施工中取得了极佳的效果,施工过程中通过不断总结和不断优化、改进施工工艺和施作组织,并将改进优化后的施工方案和工艺在施工总结的方法和试验数据可在以后的涵洞防水层施工中加以应用,指导其他涵洞防水层的施工,确保达到优秀的施工质量。
  参考文献:
  [1] TB10415-2003,铁路桥涵工程施工质量验收标准;
  [2] TB10424-2010,铁路混凝土工程施工质量验收标准;
  [3] 铁建设【2010】241号,铁路混凝土工程施工技术指南。
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