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【摘要】随着科学进步和生产力的发展，管道联合疏通车从工艺和机械设备上，改变传统的养护模式，在提高作业效率的同时，也充分保障了作业人员的安全。本文主要结合无锡市城市管网养护的具体情况，以及遇到的具体困难、解决措施和取得的效果等方面展开讨论。
【关键词】管道疏通；疏通车清淤工艺；效果评价
一、背景
随着城镇建设发展迅猛，排水管道和设施成倍增加，作为道路附属设施的排水管网养护工作显得日趋重要。如何提高养护效率和质量，降低劳动强度，减少安全事故的发生，才能适应新形势下的发展。这就要求我们在传统的养护模式上，不断改进和创新。从而保证设施安全运行，充分发挥设施的服务功能。
二、传统管道养护方法
管道疏通。机械式：现阶段有些二线城市仍然是以人工配上小型工具进行管网清通，这些工具多以竹片，通管牛等疏通管道.这些工艺使用过程中对管径有一定的要求，小型管径且长度较短时使用可以，对大管径或是较长井段，难以实现预期的效果且易受到管节的影响，造成卡住，无法穿过的现象。通管牛前提条件必须先将牵引绳穿过管道，在进行大小不同的铁牛或是刮泥器在待疏通井段来回移动，带出堵塞物。牵引过程中极易造成钢丝绳拉断的现场，很造成伤人事故。水力式：就是在管道中安装自动或是手动闸门，蓄高水位后突然开启闸门形成大流速，有些依靠泵站排水也可以采用，即暂停提升泵站运转，蓄高水位后在集中开泵形成大流速。但是城市管网错中复杂，交叉点、拐角和标高的不平顺再加上流程长等因素，水力损失较大，进而导致淤积物冲入下游或是在水流较缓处沉积，现成新的堵塞。针对上述传统疏通存在的缺点，我们引进了大型联合疏通车充分利用水力疏通的优势，形成了一套完整的疏通工艺方法，并在养护中进行了运用，取得了良好的效果。
三、联合疏通车的应用
1.疏通车工作原理。利用大型联合疏通车的高压水泵形成高压水力推动枪头进入相应的管道，水力即是推动枪头前进的动力，又能搅动沉积在管道内淤泥；使固态的淤泥形成液态的泥浆，流淌到指定的位置，从而排出管道即可。 2.与传统疏通方法区别。传统的工艺为机械疏通和流速疏通；现在是将两种方法集合一部疏通车。在人员方面减少了人工消耗，疏通效率提高，质量得到保障，缩小了施工场地减少对交通影响，无需人员井下作业安全得到保证，且适用不同的管径管道清淤和高压冲洗。3.疏通清淤工作程序。3.1管道疏通流程：封堵、降水、排水1）首先将需要疏通雨水管分成若干段，分段的方法根据管径与长度分配，相同管径两检查井之间为一段。从两段检查井口处封堵，大于800MM管径多用砖砌封头，小于800MM管径临时封堵正常采用气囊。2）由专业下井进行封堵，人员进入检查井前，井室内必须使用大气中的氧气进入检查井或用鼓风机进行换气通风，测量井室内氧气含量，作业人员进入井内必须佩带安全带、防毒面具及氧气罐。3）封堵完毕后，再使用泥浆泵将该封堵段的余水排至干净。3.2管道检测。1）组装好管道窥视镜，现场进行设置、调试；2）镜头通过井内管口，观察管道淤积、漏水、下沉、破损等情况并进行录像，记录资料以指导疏通维修。3）管内检查完毕后，关机清理仪器进行装箱备用。3.3Wx5250GST型联合疏通车疏通作业。1）车辆按照指定位置停放，开启警示标志，实施安全围挡；2）在高压水管路上接上高压水枪头，采用专用工具放入待疏通管内；3）启动高压水系统：打开回水阀，关闭高压出水阀。打开副发动机点火开关1～2秒，启动副发动机。打开高压出水阀，关闭回水阀。调节发动机油门大小（水压的大小事通过改变发动机油门大小来改变的。注意：最大水压不得超过3000PSI）。根据不同喷头的流量，可能需要调节流量调节阀来改变喷头流量。实施搅拌推动，通过管盘的收缩使搅拌的泥浆带到井内。4）关闭高压水系统。打开回水阀；关闭高压水阀；降低副发动机转速至怠速，关闭副发动机.注意事项：回水阀和高压水出水阀一定保持一开一关状态；高压水管在作业过程中要用护管等加以保护；枪头在浮出水面前关闭高压水，防止高压伤人。3.4Wx5250GST型联合疏通车疏通吸污作业。1）吸污泵启动：吸污背的左右、上下、伸缩根据操纵杆钮操作至吸污井内；。启动风机转换开关，打开真空断路器开关，5秒钟后松开。打开风机启动开关，5秒后松开。调节发动机油门至合适转速（高压油表读数在5500psi左右）。发动机转速控制在1800RPM左右，吸污进行；这时可以疏通和疏通同时进行。2）吸污泵关闭：关闭风机启动开关，5秒钟后松开。关闭真空断路开关，5秒钟后松开。降低发动机转速至怠速。吸污背按照操作规程，归位。注意事项：操纵上下，左右操纵杆时先将自锁按钮按住不要松开在吸污背动作前先打开安全保险背，结束作业后将吸污背复位并保险。打开风机转换开关时，观察低压油表读数，当指示在350PSI～450psi时，方可执行风机开启操作。如在作业中发现油门加不上，可让驾驶员踏下离合器一半时再慢慢抬起即可。3.5疏通、吸污完成返回到管道检测：1）再次使用管道窥视镜，检查作业效果和有待进一步完善的地方，直至达到规范要求；2）填写《疏通作业检测记录》。
四.效果评价
利用此设备我公司在解放环路老管涵整治项目中取得较好的疏通效果，恢复管道的排水功能，保证了管道过水截面，提前完成了工期。取得良好的经济效益和社会效益。总之，管道联合疏通车在我公司日常管道养护工作中，基本实现了“人不下井、泥不沾地”的目标，在达到管道养护要求的同时，改善了劳动强度，在避免安全生产事故的同时，减少环境污染。这个工艺能极大地提高城市管网疏通效率和养护质量。
【关键词】管道疏通；疏通车清淤工艺；效果评价
一、背景
随着城镇建设发展迅猛，排水管道和设施成倍增加，作为道路附属设施的排水管网养护工作显得日趋重要。如何提高养护效率和质量，降低劳动强度，减少安全事故的发生，才能适应新形势下的发展。这就要求我们在传统的养护模式上，不断改进和创新。从而保证设施安全运行，充分发挥设施的服务功能。
二、传统管道养护方法
管道疏通。机械式：现阶段有些二线城市仍然是以人工配上小型工具进行管网清通，这些工具多以竹片，通管牛等疏通管道.这些工艺使用过程中对管径有一定的要求，小型管径且长度较短时使用可以，对大管径或是较长井段，难以实现预期的效果且易受到管节的影响，造成卡住，无法穿过的现象。通管牛前提条件必须先将牵引绳穿过管道，在进行大小不同的铁牛或是刮泥器在待疏通井段来回移动，带出堵塞物。牵引过程中极易造成钢丝绳拉断的现场，很造成伤人事故。水力式：就是在管道中安装自动或是手动闸门，蓄高水位后突然开启闸门形成大流速，有些依靠泵站排水也可以采用，即暂停提升泵站运转，蓄高水位后在集中开泵形成大流速。但是城市管网错中复杂，交叉点、拐角和标高的不平顺再加上流程长等因素，水力损失较大，进而导致淤积物冲入下游或是在水流较缓处沉积，现成新的堵塞。针对上述传统疏通存在的缺点，我们引进了大型联合疏通车充分利用水力疏通的优势，形成了一套完整的疏通工艺方法，并在养护中进行了运用，取得了良好的效果。
三、联合疏通车的应用
1.疏通车工作原理。利用大型联合疏通车的高压水泵形成高压水力推动枪头进入相应的管道，水力即是推动枪头前进的动力，又能搅动沉积在管道内淤泥；使固态的淤泥形成液态的泥浆，流淌到指定的位置，从而排出管道即可。 2.与传统疏通方法区别。传统的工艺为机械疏通和流速疏通；现在是将两种方法集合一部疏通车。在人员方面减少了人工消耗，疏通效率提高，质量得到保障，缩小了施工场地减少对交通影响，无需人员井下作业安全得到保证，且适用不同的管径管道清淤和高压冲洗。3.疏通清淤工作程序。3.1管道疏通流程：封堵、降水、排水1）首先将需要疏通雨水管分成若干段，分段的方法根据管径与长度分配，相同管径两检查井之间为一段。从两段检查井口处封堵，大于800MM管径多用砖砌封头，小于800MM管径临时封堵正常采用气囊。2）由专业下井进行封堵，人员进入检查井前，井室内必须使用大气中的氧气进入检查井或用鼓风机进行换气通风，测量井室内氧气含量，作业人员进入井内必须佩带安全带、防毒面具及氧气罐。3）封堵完毕后，再使用泥浆泵将该封堵段的余水排至干净。3.2管道检测。1）组装好管道窥视镜，现场进行设置、调试；2）镜头通过井内管口，观察管道淤积、漏水、下沉、破损等情况并进行录像，记录资料以指导疏通维修。3）管内检查完毕后，关机清理仪器进行装箱备用。3.3Wx5250GST型联合疏通车疏通作业。1）车辆按照指定位置停放，开启警示标志，实施安全围挡；2）在高压水管路上接上高压水枪头，采用专用工具放入待疏通管内；3）启动高压水系统：打开回水阀，关闭高压出水阀。打开副发动机点火开关1～2秒，启动副发动机。打开高压出水阀，关闭回水阀。调节发动机油门大小（水压的大小事通过改变发动机油门大小来改变的。注意：最大水压不得超过3000PSI）。根据不同喷头的流量，可能需要调节流量调节阀来改变喷头流量。实施搅拌推动，通过管盘的收缩使搅拌的泥浆带到井内。4）关闭高压水系统。打开回水阀；关闭高压水阀；降低副发动机转速至怠速，关闭副发动机.注意事项：回水阀和高压水出水阀一定保持一开一关状态；高压水管在作业过程中要用护管等加以保护；枪头在浮出水面前关闭高压水，防止高压伤人。3.4Wx5250GST型联合疏通车疏通吸污作业。1）吸污泵启动：吸污背的左右、上下、伸缩根据操纵杆钮操作至吸污井内；。启动风机转换开关，打开真空断路器开关，5秒钟后松开。打开风机启动开关，5秒后松开。调节发动机油门至合适转速（高压油表读数在5500psi左右）。发动机转速控制在1800RPM左右，吸污进行；这时可以疏通和疏通同时进行。2）吸污泵关闭：关闭风机启动开关，5秒钟后松开。关闭真空断路开关，5秒钟后松开。降低发动机转速至怠速。吸污背按照操作规程，归位。注意事项：操纵上下，左右操纵杆时先将自锁按钮按住不要松开在吸污背动作前先打开安全保险背，结束作业后将吸污背复位并保险。打开风机转换开关时，观察低压油表读数，当指示在350PSI～450psi时，方可执行风机开启操作。如在作业中发现油门加不上，可让驾驶员踏下离合器一半时再慢慢抬起即可。3.5疏通、吸污完成返回到管道检测：1）再次使用管道窥视镜，检查作业效果和有待进一步完善的地方，直至达到规范要求；2）填写《疏通作业检测记录》。
四.效果评价
利用此设备我公司在解放环路老管涵整治项目中取得较好的疏通效果，恢复管道的排水功能，保证了管道过水截面，提前完成了工期。取得良好的经济效益和社会效益。总之，管道联合疏通车在我公司日常管道养护工作中，基本实现了“人不下井、泥不沾地”的目标，在达到管道养护要求的同时，改善了劳动强度，在避免安全生产事故的同时，减少环境污染。这个工艺能极大地提高城市管网疏通效率和养护质量。