【摘 要】
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2015年1月1日起在SECA航行的船舶,燃料中硫含量降低至0.1%以内,而一般水域也将在2020年实施最高上限燃料硫含量0.5%的规定。其中,欧洲从2010年1月1日,美国加州从2014年1月1日,波罗的海、北海和英吉利海峡2015年1月1日开始陆续实施燃油硫含量降低至0.1%以下。对于航行于SECA的船舶,将面临燃油系统的改造或增加废气清洗系统,其中美国加利福尼亚空气资源委员会(CARB法规)
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2015年1月1日起在SECA航行的船舶,燃料中硫含量降低至0.1%以内,而一般水域也将在2020年实施最高上限燃料硫含量0.5%的规定。其中,欧洲从2010年1月1日,美国加州从2014年1月1日,波罗的海、北海和英吉利海峡2015年1月1日开始陆续实施燃油硫含量降低至0.1%以下。对于航行于SECA的船舶,将面临燃油系统的改造或增加废气清洗系统,其中美国加利福尼亚空气资源委员会(CARB法规)不接受废气清洗系统作为控制燃油硫含量的等效措施。对于航行于燃油硫含量控制区域的船舶,为满足上述要求,船公
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