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桥梁工程的裂缝问题，始终是影响着工程质量的关键问题，因此相关单位当前都已将其列为施工管理过程中的首要课题。本文将主要对混凝土桥梁裂缝的成因以及可行的防控措施进行分析，以达到防患于未然的目标。
1. 施工材料不合规造成的裂缝问题
施工材料的不合規或者存在质量问题，这是最容易造成桥梁施工裂缝的一个原因，也是前期需要着力避免的一类问题。材料问题主要可以集中体现在如下几个方面。首先，桥梁施工中会用到混凝土材料，混凝土材料中一旦氧化钙的含量过高，就会产生很多潜在问题。氧化钙在凝结时会发生水化速度降低的状况，尤其是材料凝结后水化作用还没有消失，这就会使得已经硬化的水泥石受到破坏，直接影响到混凝土整体的抗拉强度。如果水泥混凝土中碱的含量超标，这也会产生相应问题。这样的背景下容易引发碱骨料反应的状况，也会对于混凝土强度带来影响，直接导致裂缝的产生。此外，在材料拌合的过程中，如果杂志含量过高，这会引发钢筋的锈蚀问题，同样是裂缝产生的一个原因。
2. 施工工艺不合理产生的裂缝问题
施工工艺的不合理或者是工艺流程上没有得到良好控制，这同样是桥梁工程裂缝产生的一个主要造成原因。施工工艺的问题可归结如下。首先，如果混凝土的保护层过于厚重，或者是钢筋上层已绑扎的部分被踩踏，这些都会直接导致裂缝问题。又如，混凝土在使用中如果存在振捣不均或者不够密实的现象，这和可能是裂缝产生的起源。还有，在混凝土浇筑环节中，如果浇筑速度过快会让混凝土流动性降低，这使得混凝土硬化前没有发生充分沉降，导致沉实不足的状况，而完全硬化后又会出现沉实过大，这些都是裂缝产生的原因。除上述原因外，混凝土如果养护不当，或者是施工时配比不合理，这些都会让混凝土的性能发生变化，进而随之引发各种裂缝问题。
3. 温度控制不当引起的裂缝问题
桥梁裂缝的产生和温度有非常直接的关系，如果温度控制不当极容易产生裂缝。水泥混凝土有热胀冷缩的性能，外部环境和条件的变化会直接导致其内部温度的变化，进而带来其结构的形变，这便是裂缝产生的过程。通常情况下，内部形变如果收到适当约束，在会在结构内部产生相应应力，如果应力的强度超过了混凝土自身的抗拉强度，裂缝便会产生。由于很多桥梁工程的工期较长，施工时间的跨度很大。在一些特殊地区很容易碰到极端气候。外部环境和温度的极端变化会直接影响到混凝土性能，也是很多时候裂缝产生的造成原因。
1. 做好施工材料的有效控制
做好施工材料的控制非常重要，这不仅可以避免很多裂缝的产生，这也是让施工质量得到保障的依托。对于桥梁工程的施工过程而言，混凝土是最为重要的构建，其质量也会直接决定整个工程的质量。材料的质量控制可以从各个环节展开，首先要选取优质的供应商，要在材料采购上做好把关，避免一味降低成本而是用劣质材料问题的发生。同时，材料进场前需要做好深入的质量检测。尤其是混凝土材料，一定要对其各方面性能展开检验，合规的材料才能够投入使用。最后，材料配比非常重要，这其中涉及到很多工艺技术手段。尤其是混凝土的配比过程中一定要加强试验，在试验环节选取最为合适的配比，并且结合外部环境和条件确定最为适宜的工艺流程。只有从材料环节上做好把控，工程质量才会有所保障，桥梁裂缝问题也可以很大程度得到避免。
2. 做好施工温度的有效控制
做好温度的控制同样是防止裂缝问题的关键，这也是一个值得注意的工艺流程。首先，可以在施工材料选用上适当改善骨料级配，选取好的骨料能够直接提升混凝土性能，也是很大程度降低温度对于混凝土产生影响的一种方法，这是避免裂缝产生的有效途径。同时，可以结合具体的施工环境和外部温度做好相应的防治措施。如果是高温环境下操作在混凝土浇筑时可以相应较少浇筑厚度，让浇筑层可以得到充分散热，避免裂缝的产生。此外，也可以采取事先在混凝土中埋设水管的方法，通入冷水以发挥降温的效果。如果是温度很低的环境则要做好混凝土的保温工作。充分观察与留意现场环境以及环境的变化，提前进行相应的施工预案，这会让很多潜在问题得到避免，不仅会保障施工环节的顺利展开，桥梁裂缝的产生几率也会相应降低，工程质量会得到更大程度的保障。
3. 非结构性裂缝的防治措施
为避免塑性沉降裂缝出现时能够有最为基础的处理、支架搭设措施，首先设计人员必须要进行科学性的设计、并且严格监管施工。要对支架进行全面的预压，以达到消除非弹性变形的目标。在砼当中要适当添加减水剂，进一步减少砼泌水量，以确保砼保护层的整体厚度、在砼施工过程当中，必须要进行二次抹面，以避免裂缝产生。防止塑性收缩裂缝的措施，以强化早期的砼养护，降低砼中水份蒸发速率为主。最主要的方法，是在水泥混凝土结构的外露面部分覆盖一层麻袋或是稻草，并浇水湿润养护，并保证养护时间。防止温差裂缝的措施以合理安排砼浇注必须以及浇筑速度为主。在砼浇注的过程当中，必须要着重消除部分温差。如果是夏季施工很有必要提前向骨料进行洒水，做好充分的降温准备，冬季则可以在施工前将保温层覆盖于砼表面，达到保温效果。
一、桥梁施工裂缝问题产生的原因
1. 施工材料不合规造成的裂缝问题
施工材料的不合規或者存在质量问题，这是最容易造成桥梁施工裂缝的一个原因，也是前期需要着力避免的一类问题。材料问题主要可以集中体现在如下几个方面。首先，桥梁施工中会用到混凝土材料，混凝土材料中一旦氧化钙的含量过高，就会产生很多潜在问题。氧化钙在凝结时会发生水化速度降低的状况，尤其是材料凝结后水化作用还没有消失，这就会使得已经硬化的水泥石受到破坏，直接影响到混凝土整体的抗拉强度。如果水泥混凝土中碱的含量超标，这也会产生相应问题。这样的背景下容易引发碱骨料反应的状况，也会对于混凝土强度带来影响，直接导致裂缝的产生。此外，在材料拌合的过程中，如果杂志含量过高，这会引发钢筋的锈蚀问题，同样是裂缝产生的一个原因。
2. 施工工艺不合理产生的裂缝问题
施工工艺的不合理或者是工艺流程上没有得到良好控制，这同样是桥梁工程裂缝产生的一个主要造成原因。施工工艺的问题可归结如下。首先，如果混凝土的保护层过于厚重，或者是钢筋上层已绑扎的部分被踩踏，这些都会直接导致裂缝问题。又如，混凝土在使用中如果存在振捣不均或者不够密实的现象，这和可能是裂缝产生的起源。还有，在混凝土浇筑环节中，如果浇筑速度过快会让混凝土流动性降低，这使得混凝土硬化前没有发生充分沉降，导致沉实不足的状况，而完全硬化后又会出现沉实过大，这些都是裂缝产生的原因。除上述原因外，混凝土如果养护不当，或者是施工时配比不合理，这些都会让混凝土的性能发生变化，进而随之引发各种裂缝问题。
3. 温度控制不当引起的裂缝问题
桥梁裂缝的产生和温度有非常直接的关系，如果温度控制不当极容易产生裂缝。水泥混凝土有热胀冷缩的性能，外部环境和条件的变化会直接导致其内部温度的变化，进而带来其结构的形变，这便是裂缝产生的过程。通常情况下，内部形变如果收到适当约束，在会在结构内部产生相应应力，如果应力的强度超过了混凝土自身的抗拉强度，裂缝便会产生。由于很多桥梁工程的工期较长，施工时间的跨度很大。在一些特殊地区很容易碰到极端气候。外部环境和温度的极端变化会直接影响到混凝土性能，也是很多时候裂缝产生的造成原因。
二、桥梁施工裂缝问题防控措施
1. 做好施工材料的有效控制
做好施工材料的控制非常重要，这不仅可以避免很多裂缝的产生，这也是让施工质量得到保障的依托。对于桥梁工程的施工过程而言，混凝土是最为重要的构建，其质量也会直接决定整个工程的质量。材料的质量控制可以从各个环节展开，首先要选取优质的供应商，要在材料采购上做好把关，避免一味降低成本而是用劣质材料问题的发生。同时，材料进场前需要做好深入的质量检测。尤其是混凝土材料，一定要对其各方面性能展开检验，合规的材料才能够投入使用。最后，材料配比非常重要，这其中涉及到很多工艺技术手段。尤其是混凝土的配比过程中一定要加强试验，在试验环节选取最为合适的配比，并且结合外部环境和条件确定最为适宜的工艺流程。只有从材料环节上做好把控，工程质量才会有所保障，桥梁裂缝问题也可以很大程度得到避免。
2. 做好施工温度的有效控制
做好温度的控制同样是防止裂缝问题的关键，这也是一个值得注意的工艺流程。首先，可以在施工材料选用上适当改善骨料级配，选取好的骨料能够直接提升混凝土性能，也是很大程度降低温度对于混凝土产生影响的一种方法，这是避免裂缝产生的有效途径。同时，可以结合具体的施工环境和外部温度做好相应的防治措施。如果是高温环境下操作在混凝土浇筑时可以相应较少浇筑厚度，让浇筑层可以得到充分散热，避免裂缝的产生。此外，也可以采取事先在混凝土中埋设水管的方法，通入冷水以发挥降温的效果。如果是温度很低的环境则要做好混凝土的保温工作。充分观察与留意现场环境以及环境的变化，提前进行相应的施工预案，这会让很多潜在问题得到避免，不仅会保障施工环节的顺利展开，桥梁裂缝的产生几率也会相应降低，工程质量会得到更大程度的保障。
3. 非结构性裂缝的防治措施
为避免塑性沉降裂缝出现时能够有最为基础的处理、支架搭设措施，首先设计人员必须要进行科学性的设计、并且严格监管施工。要对支架进行全面的预压，以达到消除非弹性变形的目标。在砼当中要适当添加减水剂，进一步减少砼泌水量，以确保砼保护层的整体厚度、在砼施工过程当中，必须要进行二次抹面，以避免裂缝产生。防止塑性收缩裂缝的措施，以强化早期的砼养护，降低砼中水份蒸发速率为主。最主要的方法，是在水泥混凝土结构的外露面部分覆盖一层麻袋或是稻草，并浇水湿润养护，并保证养护时间。防止温差裂缝的措施以合理安排砼浇注必须以及浇筑速度为主。在砼浇注的过程当中，必须要着重消除部分温差。如果是夏季施工很有必要提前向骨料进行洒水，做好充分的降温准备，冬季则可以在施工前将保温层覆盖于砼表面，达到保温效果。