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以某外倾式拱桥为工程背景，建立全桥空间有限元计算模型，分4个工况计算了该桥的稳定安全系数，通过改变拱肋外倾角度、拱肋刚度、端横梁刚度以及吊杆布置形式，计算了不同设计参数下结构在“恒载”工况以及“恒载＋活载”工况的失稳特征值。结果表明：拱肋的刚度对稳定性起着决定性作用；吊杆的布置形式只改变拱肋的面内刚度，对于面外刚度没有影响。