【摘 要】
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(一)机车一九七九年底,全国铁路拥有机车总台数,比建国初期增长一点五倍。为了便于运用和检修,将机车类型由建国初期的一百七十五种简化到五十四种。长大、沈山、京山、京广
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(一)机车一九七九年底,全国铁路拥有机车总台数,比建国初期增长一点五倍。为了便于运用和检修,将机车类型由建国初期的一百七十五种简化到五十四种。长大、沈山、京山、京广、津浦、沪宁等主要干线旅客快车原使用蒸汽机车,现已全部改为内燃机车牵引。
(I) Locomotives By the end of 1979, the total number of locomotives owned by the national railway increased 1.5 times than that of the early days of the founding of New China. In order to facilitate the use and maintenance, the locomotive type was reduced from 175 in the early days of the founding of the PRC to 54. Growing up, Shen Shan, Jingshan, Beijing-Guangzhou, Jinpu, Shanghai-Nanjing and other main routes of passenger express trains using the original steam locomotive, has now been converted to diesel locomotive traction.
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