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连续刚构桥是我国桥梁工程中最常用的结构形式之一,已建此类桥梁普遍出现了跨中下挠过大的病害。以一实桥为工程背景,从预应力摩阻损失和设计施工原因导致的有效预应力降低、结构开裂以及混凝土徐变方面,讨论了各因素对跨中下挠的影响程度。
大跨径连续刚构桥跨中下挠的主要影响因素浅析
【摘 要】
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连续刚构桥是我国桥梁工程中最常用的结构形式之一,已建此类桥梁普遍出现了跨中下挠过大的病害。以一实桥为工程背景,从预应力摩阻损失和设计施工原因导致的有效预应力降低、
【机 构】
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中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2008年11期
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