读者来信

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《铁道车辆》编辑部: 最近我段南宁列检所,发现不少厂段修的C_(50)敞车制动梁吊环折断(见图),大部分是在焊接处所。自今年来南宁列检所发现吊环折断的敞车就有十一件之多。我们认为这是由于厂段修时电焊质量较差所致。为了认 “Railway Vehicles” Editorial Department: Recently, I interviewed Nanning Inspection Station and found that many of the C_ (50) gondola brake beam rings repaired at the factory (see photo), most of which are in welding locations. Since this year, Nanning Inspection has found that there are eleven as many gondolas as broken rings. We think this is due to the poor quality of welding at the factory segment. In order to recognize
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