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分别采用线弹性分析方法、几何非线性分析方法、材料非线性分析方法及双重非线性（几何非线性和材料非线性）四种不同分析方法对某系杆拱桥进行极限承载力分析．通过比较四种方法的分析结果，研究非线性对于分析结果的影响．采用考虑双重非线性的分析方法对存在初始缺陷的系杆拱桥进行极限承载力分析．结果表明：此类拱桥应以双重非线性分析方法进行极限承载力分析计算；面内初始几何缺陷对极限承载力的影响要比面外初始几何缺陷的影响大；面外初始几何缺陷对于系杆拱桥极限承载力不会产生较大影响；我国规范所给拱肋施工允许偏差可适当放宽，同时对于