基于“运游结合”模式的城市汽车客运旅游线路的开发研究

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  摘要:现代旅游产业的产生和发展与现代交通业的发展是紧密相连的,旅游交通是旅游业产生和发展的先决条件,是旅游活动的重要内容。所以可以说旅游交通是旅游业的基础。由于不同的经济发展水平,发达国家与发展中国家采取了两种不同的发展模式。我国采取的是“先游后旅,旅滞游难”的发展模式,而这种发展模式就导致了我国交通业发展的不完善,交通基础设施落后,再加上不恰当的旅游规划,严重影响了旅游产品的开发。针对这种情况提出了“以游促运、运游结合”的发展新模式,实现汽车客运业的转型升级。利用汽车客运本身方便灵活、经济的特点,开发徐州市内的特色旅游交通路线,以旅游促进交通运输中客运的发展,实现旅游与汽车客运的双赢局面。
  关键词:旅游 交通 汽车客运 运游结合
  中图分类号:F5927文献标识码:A文章编号:1009-5349(2017)12-0027-02
  苏州市于2015年8月开始运营“苏州好行”旅游观光巴士项目。主要服务来苏州旅游的散客,衔接火车站、汽车站,停靠主要景点、商贸酒店聚集区,串联旅游要素,成为苏州市民公交的升级版和游客服务的创新版。而针对徐州丰富的旅游资源及发达的交通优势,深度挖掘开发新颖有特色的旅游产品,在徐州开展旅游观光巴士是非常有可行性的。
  一、“以游促运、运游结合”的发展新模式
  旅游交通是指旅游者利用某种手段和途径,实现从一个地点到达另一个地点的空间转移过程。促进旅游业大力发展的前提就是要不断完善旅游交通,旅游交通便利的通达性对于目的地的可进入性是非常有必要的,旅游交通是旅游目的地发展的重要推动力。
  (1)随着大众旅游的普及,给汽车客运业带来了巨大的机遇。“要落实带薪休假制度,加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设,规范旅游市场秩序,迎接正在兴起的大众旅游时代。” 随着大众旅游的悄然而至,作为拉动内需的基础,旅游业的发展方向也急需调整。全域旅游的逐步推进,城市内的短途旅游巴士迎来了巨大的发展机遇。
  (2)高铁在一定程度上对公路客运客源市场份额造成冲击,这对于汽车客运市场,将会是一个很大的挑战。随着铁路动车的运行,大部分旅客被吸引到铁路上出行,大量分流了沿线公路客运的中、长途旅客,干线、城际、发达经济区域等作为传统公路客运主要收入来源的“黄金班线”也大受冲击,客流量急剧下降,营业收入平均下滑50%以上,道路客运企业经营面临前所未有的压力。研究表明,在与高铁的竞争中,道路客运业在长距离旅客运输和中心城际旅客运输中处于不利地位,且不具备竞争优势。
  (3)汽车公路客运的优势为市内旅游交通的发展提供了便利。首先是机动灵活、适应性强。由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍,分布面也广,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。其次是可实现门到门直达运输。最后原始投资少资金周转快。公路运输与铁、水、航运输方式相比,所需固定设施简单,车辆购置费用一也比较低,因此,投资兴办容易,投资回收期短。
  (4)徐州开发“游运”有着巨大的优势。①旅游资源优势。徐州旅游资源优势较为突出,主要以两汉文化、战争文化和彭祖文化著称。徐州是两汉文化的起源地,又是两汉文化荟萃的地方,在国内外享有特殊地位,尤以“汉代三绝”著称,可以开设汉文化旅游路线,浓厚的汉文化氛围将会吸引大批游客。徐州的彭祖文化丰富而富有内涵,在国際上特别是东南亚地区有着巨大的影响力。将徐州丰富的旅游资源整合划分不同类型,提炼出符合不同人群消费心理的主题旅游线路,逐步发展商务、体育、购物、美食、祭祖、度假、军事等专题旅游产品;深入挖掘适销对路的新产品,这将会是徐州旅游发展的新方向。②区位交通优势。徐州对外立体交通的发展,能够吸引更多的游客,尤其是短途旅游者,可以依靠便利的交通,进行短途自助旅游。徐州地处苏鲁豫皖四省交界地带,是淮海经济区19个地市的中心,又是陇兰经济带的五大中心城市之一,区位条件十分优越,是联南接北、承东启西的重要十字路口。③客源优势。徐州市有丰富的旅游资源优势和优越的区位条件,其客源市场存在着巨大潜力。徐州是北方东部地区的交通枢纽,淮海经济圈的中心城市,辐射周边,从而会带来大量的客源。从空间分布上看,徐州的国内旅游者主要来自于周边的省区,即华东、华北地区,这里是我国东部重要的沿海经济地带,经济发达,交通便捷,居民生活水平高,出游率高。
  二、“游运结合”新模式发展的意义
  2015年,国内旅游突破40亿人次,旅游收入超过4万亿元。国内旅游的大发展中,其中自驾游占了很大的一部分,也是多数人首选的旅游方式之一。“运游结合”这种新模式,不仅符合全域旅游的发展要求,而且具有景点的直达性、可进入性优势。
  (1)合作运营,利润共享。旅游与汽车客运联合发展,通过成立合作部门等形式,共同商讨,共享成功发展机遇、共同迎接挑战。方便快捷的旅游专线可以拉动景区的游览人次,提高景区收益,而热门景点也能增加游客的出游次数,带动游客乘坐旅游专线,实现景区与旅游专线的利益共享。在徐州市周边开通旅游专线,可以在淡季和旺季开设不同数量的班次。
  (2)环保意义。目前许多人都会选择自驾游,可以随时停靠,直接抵达景点、酒店门口,非常的便捷。但是私家车数量的不断增多,使交通陷入拥挤堵塞,造成堵车人群时间上的浪费;并且也给环境带来了巨大的压力与破坏,导致了酸雨、雾霾。汽车客运的极大优势是灵活方便,能形成“门对门”直达。所以旅游直通车不仅方便,满足人的需求,还大大地减少了私家车的行驶对环境的破坏,很好地保护了环境。
  (3)提高徐州知名度。游客前来旅行,发现徐州的旅游直通车非常便捷,有特色,服务非常人性化,这就会给游客留下很好的印象,从而形成良好的口碑效应,吸引更多的游客,打造城市品牌效应,从而提高徐州的知名度。
  三、特色旅游交通线路的设计
  在旅游高速发展和强大的“吸金”优势下,“旅游 客运”的发展模式对于徐州汽车客运业的转型升级是一个极大的发展机遇。首先,要树立正确的汽车客运营业理念,开展恰当的营销模式。保持竞争意识,紧跟时代发展的步伐。随着“互联网 ”时代的到来,建设智慧旅游平台,适应信息化时代的游客偏好是发展的保障。其次,运用汽车客运便捷、简单、经济的特点,提供个性化的旅游特色客运线路和人性化的服务方式,扩大公路客运的运营范围,最大限度地拓展汽车客运市场和旅游市场。
  第一部分:主题旅游线路设计。
  我们依托徐州的旅游资源,充分发挥汽车客运企业的优势,以“一日游”为主要开发方向,开发出一系列徐州市内景点的旅游直通车特色运游产品。通过对徐州旅游资源的综合分析,划分不同类型,开发出符合不同旅游者消费心理的主题旅游线路,与徐州的城市规划相结合,设计合理的线路走向、停靠衔接等具体运营方案。
  第二部分:旅游信息平台建设——积极发展“互联网 旅游”模式。
  旅游业是信息高度集中的行业,信息是旅游业生存和发展的基础,信息化对旅游业发展的影响日益深远。国务院《关于加快发展旅游业的意见》中提出建立健全旅游信息服务平台,促进旅游信息资源共享,提高旅游服务效率。说明旅游信息服务政策已提上日程,尤其要建立旅游信息服务平台。建设智慧旅游平台,不仅是所有旅游信息汇集的中心,还是支撑智慧旅游服务体系的基础。
  第三部分:旅游直通车人性化服务。
  旅游直通车应开通多条不同类型的线路,使游客有灵活的选择权利。旅游直通车线路需衔接车站、机场与各大旅游景区,便于游客直达景点。线路的设计还充分考虑到餐饮、交通枢纽站、旅游景点和商业街区等,使旅游专线与旅游六要素更好地结合。游客还可在车上直接向随车人员购买优惠景区门票并快速进入景区。此外,车上还会播放景区宣传片,乘客还可以在旅游巴士上免费使用WIFI,登录相关的旅游服务平台。旅游巴士服务平台还可以同途牛旅游、携程旅游和淘宝旅游等合作,多平台协作销售,旅游巴士项目可以为旅游人群提供了更专业的服务,使游客更好地享受个性化旅游。
  责任编辑:孙瑶
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