论文部分内容阅读
中国航海学会分支机构换届动态
【出 处】
:
中国航海
【发表日期】
:
2004年4期
其他文献
在航海模拟器中,如何对模拟训练的过程实时、连续地进行航行安全评价一直是急待解决的重要课题.通过建立狭水道航行船舶搁浅危险性定量分析的数学方法,提出了基于大型船舶操
提出<船舶航行安全标准体系表>的体系结构,概括了编制该体系表的原则和要求,介绍了具体的编制方法,论述了船舶航行安全标准体系表在航运领域中的重要理论意义和社会价值.
本文通过20例渔船与商船碰撞事故的典型案例。分析了造成事故诸多因素中渔船方面的原因,并提出和探讨了商船的避让措施,供有关人员参考。
为更好地为长江流域生态环境问题的解决提供重要的信息基础和决策依据,必须对长江航运产生的污染损失进行价值化描述.运用风险评估和环境经济学相关方法,对'8.5''
在船舶操纵模拟器等的研制中,核心技术之一是视景模拟,三维真实感地形是模拟器视景系统的重要组成部分。本文从基于等高线的三维地形几何建模的角度出发,对现有三维真实感地形绘
提出了一个基于对象关系数据模型的避让案例模糊数据库系统模型.该模型分为二级:用户级和系统级.其中引入了模糊技术和面向对象的方法,分别建立起了用于描述避让案例的数据库
本文从心理学和生理学的角度,剖析了船舶避碰中驾驶员的心理紧张状态及其对人为失误的影响,提出了缓解紧张状态,减少人为失误的措施,为研究碰撞海事提供了一个析的途径。
采用数字排列试验方法对348名海员的注意力进行测试,结果表明:(1)海员的注意力较好;(2)不同年龄、工龄和海龄组海员的注意力有显著差异;(3)不同职务、来源、文化程度的海员注
介绍了一种新型电流抑制器的研制过程及制作方法,该抑制器通过运用玻璃丝包扁铜线绕制在圆形铁心上形成等效的电感为主要部件,从而达到限流的目的。该电流抑制器原理简单,易
航海模拟器训练中,系统能对船舶危险性和训练者操纵水平自动地进行评价一直是亟等解决的重要课题。本文应用海上避碰知识和模拟集理论,通过对宽水域多船会遇避碰行为进行分析。