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采用模态分析方法得到汽车制动引起转向盘抖动的原因是前悬架系统模态;通过改变控制臂后衬套刚度可改变悬架系统模态.试验结果表明:增加下摆臂后衬套刚度可改变悬架系统模态,有效缩短振动频域,降低转向盘抖动幅度.
汽车制动引起转向盘抖动问题分析
【摘 要】
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采用模态分析方法得到汽车制动引起转向盘抖动的原因是前悬架系统模态;通过改变控制臂后衬套刚度可改变悬架系统模态.试验结果表明:增加下摆臂后衬套刚度可改变悬架系统模态,
【机 构】
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北京汽车股份有限公司汽车研究院,北京 100176
【出 处】
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北京汽车
【发表日期】
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2021年1期
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