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基于超长单桩及群桩受力时的荷载传递原理,研究桩土软化条件下不同软化模型的计算方法,并引入了桩身压缩系数ξ和群桩沉降比R的概念,由此计算出单桩及群桩在外荷载下的沉降量,与实际工程所测数据对比,取得较好的效果;介绍超长桩的室内模型试验、现场原位试验及计算机数值模拟技术等几种研究受力特性和沉降量的方法,并分析各自的优缺点及其适用条件。