【摘 要】
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近年来,人们提出了很多适用于车载网络的路由协议。论文吸取了现有协议的一些特点,提出了一种基于角度及链路稳定性的AODV路由协议改进措施。在此协议中,节点可以通过GPS得知
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近年来,人们提出了很多适用于车载网络的路由协议。论文吸取了现有协议的一些特点,提出了一种基于角度及链路稳定性的AODV路由协议改进措施。在此协议中,节点可以通过GPS得知自身的相关信息,并利用此信息判断转发角度和链路状况,从而限制路由请求分组的广播范围,增强路由的可靠性。论文最后利用NS2网络仿真软件,通过在不同条件下的测试分组投递率、平均端到端时延,分析得出改进后路由协议在这两方面均有所提升。
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