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在装配式结构中,连接节点起着传递弯矩和剪力的主要作用,因此其力学性能的研究显得格外重要。提出了一种矩形钢管混凝土柱-H型钢梁竖向加劲节点,该节点通过竖向加劲将钢管柱节点区域分为多个腔体,解决了横隔板贯通节点易导致节点区域混凝土浇筑不密实的问题。在避免断柱的同时可以避免灌浆孔小而导致的整段钢管柱混凝土无法灌入的现象。为研究该节点的受力性能,采用数值模拟的方法进行分析。分析了单调加载下的荷载位移曲线（对比横隔板）,并进行了节点域分析。研究结果表明:提出的竖向加劲节点的承载能力与横隔板贯通节点相比较高,且在弱轴方向也能有较好的性能,有较好的工程应用前景。