【摘 要】
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花岗岩残积土具有天然含水率高、性能变异大、易遇水软化等不良工程性质。用于山区高速公路路基填筑时,面临系列技术难题。在江西省交通运输厅的支持下,相关单位依托宁定高速
【机 构】
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江西省高速公路投资集团有限责任公司安远至定南高速公路项目办,同济大学
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花岗岩残积土具有天然含水率高、性能变异大、易遇水软化等不良工程性质。用于山区高速公路路基填筑时,面临系列技术难题。在江西省交通运输厅的支持下,相关单位依托宁定高速公路安远至定南段与定南联络线建设工程,从路用原理、设计方法、施工控制和运营监测等方面,对山区花岗岩残积土路基智能建养技术展开了系统研究,取得了系列成果,并形成了产、学、研结合的良好示范效果。
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