【摘 要】
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近年因航道升级导致旧桥通航条件不满足,引起船撞桥梁上部结构事故频繁发生。以广深高速某实际防撞工程为例,对防撞限高架这一新型水上防撞形式的可行性进行分析论证。采用LS
【机 构】
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包头市交通规划设计院,重庆交通大学,招商局重庆交通科研设计院有限公司
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近年因航道升级导致旧桥通航条件不满足,引起船撞桥梁上部结构事故频繁发生。以广深高速某实际防撞工程为例,对防撞限高架这一新型水上防撞形式的可行性进行分析论证。采用LS-DYNA有限元软件进行船撞精细化动力数值模拟,分析整体结构的动力响应,确定限高架的船撞设防标准,论证水上限高架整体受力性能的安全可靠性。
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