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摘要：道路景觀是城市园林绿地系统的重要组成部分，不但可以美化周围环境，还能有效降低噪声，防风防尘，防止水土流失，改善局部小气候，从而具有一定的生态效益;同时还可以保护路面，疏导交通，兼具经济与社会效益。城市道路景观规划应首先确定道路绿化的景观特色，以乡土树种优先为原则，选取观赏价值高的植物并与周围环境相结合，形成具有一定地域特色的城市景观道路。同时注意道路景观整体风格的统一，局部赋予变化。最后要留意各类植物之间的相互配合，层次应分明，色彩相协调，营造四季可观赏景观。
关键词：城市道路;景观规划;设计;分析
随着我国经济水平的不断提高，我国城市化建设的进程也不断深入，城市面积有了大幅度的提升。与此同时，我国的城市道路也有了较快的发展，随着人们生活质量的不断提高，对于城市道路的要求不仅仅停留在满足城市交通的基本运行上，对于城市道路的景观性也有了一定的要求。城市道路景观性规划设计既是我国城市道路规划的一部分，也是我国城市绿地园林规划的一部分。近年来，我国各个中小城市加大了建设绿色城市的力度，城市道路作为城市的标示性建筑物，更是城市绿化建设的重中之重。因此，对新修的城市道路进行景观性规划设计以及对城市旧路进行景观性改造是我国现在城市道路规划的重要研究课题。
一、城市道路景观设计问题
我国现代城市道路景观设计存在的主要问题是由于在规划设计中并未考虑城市的历史人文特点，对城市道路的景观设计理念了解不足，对城市特点以及其整体景观性考虑不够等。现代城市道路建设大多参考规范，对于城市的人文特点以及历史环境考虑不周全，因此在城市道路景观设计中，其设计风格与城市的人文风俗特色有所不同，在道路建设上，对于绿化带中所种植的植物也是可以充分与城市整体风格保持一致。现代城市道路景观建设往往在设计理念上跟从绿地景观设计理念，缺乏了人本意识的景观设计理念。并未从人的角度出发满足城市本地人的审美意识，没有充分意识到城市道路景观设计的根本目的是为城市中的人提供更加舒适的交通，从而违背了景观设计的审美二元论。除此以外，在城市道路景观性设计过程中，对城市道路两边的绿化、建筑、小品设施等景观要素的考虑不足，进而引起道路景观设计缺乏整体性以及连续性。
二、城市道路景观规划设计的内容
（一）道路视觉景观设计
在道路视觉景观设计过程中，需要与道路平、纵、横及道路结构等方面的设计相结合，同时要根据地形、地貌的变化来布置道路平面线性、竖向设计和横断面，确保道路线性、分隔带、绿化和边坡的连续、平顺、自然，保证良好的通视效果，确保与周边环境风格相统一。在设计时，避免将道路拉直推平，这样视觉上会单调乏味。在机动车路面设计时，尽可能的利用柔性路面结构，降低光污染和噪声污染。在对人行道、非机动车道路、路旁景观等设计时，选取的材质和颜色要与道路景观风格定位和周边环境相协调。另外，材料选择还要参照地域性特点。
（二）绿化园林设计
在道路园林绿化设计过程中，需要针对所处地域及气候条件来选择适宜的树种，而且不同树种其树型、色彩等不同季节景观上也会有不同的效果。因此要与道路景观风格、沿线建筑、气候及地点特点相结合，将道路绿化纳入到道路景观整体中来，充分的考虑到车移景异，打造丰富多彩的景观效果。
（三）照明设计和道路公共设施
在照明设计中，选择灯具的灯柱在满足亮度要求的基础上，还要重视其造型。照明设计要对道路照明、建筑泛光照明和广场绿地照明等综合照明效果进行考虑，确保照明能够满足道路的多种使用需求，具有实用性。为了增强空间环境的文化内涵，可以根据城市的历史、文化、典故和事件等题材来进行小品设计，以此来渲染城市的人文色彩。小品设计的尺寸与要人接近，使其能够产生亲切和熟悉感。即在城市人行道及绿化带上布置道路公共设施和小品，在景观设计上更注重“型”，因此在统一规划，确保设计形态的独具匠心，对于景观小品要注重细部刻画，能够反映一定的文化主题，以此来提高城市的形象，并打造道路的独特风格。
三、城市道路景观规划设计的功能评价
（一0城市物流改善度
在城市发展过程中，道路是交通的基础，同时也是人流、物流的运输载体。在对城市道路景观规划设计的功能进行评价过程中，城市物流改善度作为最为主要的评价要素之一，即通过道路景观的规划设计，其对整个城市人流、车流和空气流动所带来的改善。因此城市道路景观规划设计过程中，需要将为城市物流改善度作为首要设计任务。
（二）道路特性与人的视觉特性的协调性
在对道路景观规划设计进行评价过程中，需要考虑到在现有交通条件下各种用路者的视觉特殊性。即可以根据道路的性质和功能来将道路分成若干视觉等级，在道路环境分析时，宜选择一种主导的用路者视觉特性作为分析的依据。即任何一条道路都要考虑道路特性与人的视觉特性的协调。特别是在现代城市快速发展过程中，交通环境的一切要素都处于动态中，因此在具体设计时要考虑人们乘坐的不同交通工具，在不同速度运行中观赏到的一种动态视觉艺术。
（三）线形的方向性和连续性
在城市道路景观规划设计时，所有的景观元素都需要依附于路，因此要求道路景观规划设计要具备明确的方向感和标识性。同时借助于道路两旁的绿化形式、临街建筑的空间特征、建筑形式等体现线形的连续性，以此来提升城市的整体形象，增强人们对城市的印象。
（四）道路景观卫生设施及安全设施
城市道路景观设计还需要考虑人的安全与卫生方面的要求，对于人行要求较高的道路，需要设置的卫生设施要求高，而对于纯粹供机动车行驶的快速道路就可以少设甚至不设卫生设施。
（五）生态环保措施
近些年来，由于城市发展迅猛，重发展轻治理使得空气污染严重，大气环境治理成为人们所关注的焦点。沈阳市环保绿标路的建设与开展得到了广大人民的认可与拥护，并取得了良好的效果。汽车数量激增，已建成道路绿化为拥挤的交通让路，本来就不足的绿化空间更变更为车道用地，汽车尾气不但污染大气，甚至对人们的身体健康造成较大的危害，因此环保绿标路的道路绿化建设意义重大。研究表明，随着空间的拥挤，道路还有几处不可缺失的设施可供应用，例如，道路分车栏杆、路灯杆等。发展垂直绿化对空间不足的道路可以起到一个良好的绿化美化效果。
四、结语：
城市道路景观的设计对一座城市的更新与发展具有重大意义，景观能直观反映这座城市的风貌、映射着城市的历史文化内涵，促进当地的旅游资源的开发，从而推动经济的蓬勃发展。在道路设计中色彩的分类应用又是一个有较好整合能力的手段。色彩是大自然赋予我们的伟大财富，通过研究与实践对景观的色彩合理运用，使其成为城市道路景观设计的重要组成部分。因此，城市道路景观规划设计在符合功能性的基础上，要考虑视觉的艺术美，还要体现舒适健康的生态美，最终实现可持续发展的目标。
参考文献：
[1]杨政明.景观生态学在城市道路设计中的应用[J].低碳世界，2017（32）：244-245.
[2]徐文正.探究城市道路景观规划设计的系统整合[J].科技创新导报，2017，14（07）：28-29.
[3]崔真榕，罗琛峰.我国城市道路景观规划研究现状[J].山西建筑，2016，42（15）：30-31.
[4]肖伟峰，郭营.中小城市道路入口景观规划设计研究[J].江西建材，2016（09）：41+43.
[5]陆振强，王国明.现代城市道路绿地景观规划设计研究[J].湖北函授大学学报，2016，29（05）：193-194.
关键词：城市道路;景观规划;设计;分析
随着我国经济水平的不断提高，我国城市化建设的进程也不断深入，城市面积有了大幅度的提升。与此同时，我国的城市道路也有了较快的发展，随着人们生活质量的不断提高，对于城市道路的要求不仅仅停留在满足城市交通的基本运行上，对于城市道路的景观性也有了一定的要求。城市道路景观性规划设计既是我国城市道路规划的一部分，也是我国城市绿地园林规划的一部分。近年来，我国各个中小城市加大了建设绿色城市的力度，城市道路作为城市的标示性建筑物，更是城市绿化建设的重中之重。因此，对新修的城市道路进行景观性规划设计以及对城市旧路进行景观性改造是我国现在城市道路规划的重要研究课题。
一、城市道路景观设计问题
我国现代城市道路景观设计存在的主要问题是由于在规划设计中并未考虑城市的历史人文特点，对城市道路的景观设计理念了解不足，对城市特点以及其整体景观性考虑不够等。现代城市道路建设大多参考规范，对于城市的人文特点以及历史环境考虑不周全，因此在城市道路景观设计中，其设计风格与城市的人文风俗特色有所不同，在道路建设上，对于绿化带中所种植的植物也是可以充分与城市整体风格保持一致。现代城市道路景观建设往往在设计理念上跟从绿地景观设计理念，缺乏了人本意识的景观设计理念。并未从人的角度出发满足城市本地人的审美意识，没有充分意识到城市道路景观设计的根本目的是为城市中的人提供更加舒适的交通，从而违背了景观设计的审美二元论。除此以外，在城市道路景观性设计过程中，对城市道路两边的绿化、建筑、小品设施等景观要素的考虑不足，进而引起道路景观设计缺乏整体性以及连续性。
二、城市道路景观规划设计的内容
（一）道路视觉景观设计
在道路视觉景观设计过程中，需要与道路平、纵、横及道路结构等方面的设计相结合，同时要根据地形、地貌的变化来布置道路平面线性、竖向设计和横断面，确保道路线性、分隔带、绿化和边坡的连续、平顺、自然，保证良好的通视效果，确保与周边环境风格相统一。在设计时，避免将道路拉直推平，这样视觉上会单调乏味。在机动车路面设计时，尽可能的利用柔性路面结构，降低光污染和噪声污染。在对人行道、非机动车道路、路旁景观等设计时，选取的材质和颜色要与道路景观风格定位和周边环境相协调。另外，材料选择还要参照地域性特点。
（二）绿化园林设计
在道路园林绿化设计过程中，需要针对所处地域及气候条件来选择适宜的树种，而且不同树种其树型、色彩等不同季节景观上也会有不同的效果。因此要与道路景观风格、沿线建筑、气候及地点特点相结合，将道路绿化纳入到道路景观整体中来，充分的考虑到车移景异，打造丰富多彩的景观效果。
（三）照明设计和道路公共设施
在照明设计中，选择灯具的灯柱在满足亮度要求的基础上，还要重视其造型。照明设计要对道路照明、建筑泛光照明和广场绿地照明等综合照明效果进行考虑，确保照明能够满足道路的多种使用需求，具有实用性。为了增强空间环境的文化内涵，可以根据城市的历史、文化、典故和事件等题材来进行小品设计，以此来渲染城市的人文色彩。小品设计的尺寸与要人接近，使其能够产生亲切和熟悉感。即在城市人行道及绿化带上布置道路公共设施和小品，在景观设计上更注重“型”，因此在统一规划，确保设计形态的独具匠心，对于景观小品要注重细部刻画，能够反映一定的文化主题，以此来提高城市的形象，并打造道路的独特风格。
三、城市道路景观规划设计的功能评价
（一0城市物流改善度
在城市发展过程中，道路是交通的基础，同时也是人流、物流的运输载体。在对城市道路景观规划设计的功能进行评价过程中，城市物流改善度作为最为主要的评价要素之一，即通过道路景观的规划设计，其对整个城市人流、车流和空气流动所带来的改善。因此城市道路景观规划设计过程中，需要将为城市物流改善度作为首要设计任务。
（二）道路特性与人的视觉特性的协调性
在对道路景观规划设计进行评价过程中，需要考虑到在现有交通条件下各种用路者的视觉特殊性。即可以根据道路的性质和功能来将道路分成若干视觉等级，在道路环境分析时，宜选择一种主导的用路者视觉特性作为分析的依据。即任何一条道路都要考虑道路特性与人的视觉特性的协调。特别是在现代城市快速发展过程中，交通环境的一切要素都处于动态中，因此在具体设计时要考虑人们乘坐的不同交通工具，在不同速度运行中观赏到的一种动态视觉艺术。
（三）线形的方向性和连续性
在城市道路景观规划设计时，所有的景观元素都需要依附于路，因此要求道路景观规划设计要具备明确的方向感和标识性。同时借助于道路两旁的绿化形式、临街建筑的空间特征、建筑形式等体现线形的连续性，以此来提升城市的整体形象，增强人们对城市的印象。
（四）道路景观卫生设施及安全设施
城市道路景观设计还需要考虑人的安全与卫生方面的要求，对于人行要求较高的道路，需要设置的卫生设施要求高，而对于纯粹供机动车行驶的快速道路就可以少设甚至不设卫生设施。
（五）生态环保措施
近些年来，由于城市发展迅猛，重发展轻治理使得空气污染严重，大气环境治理成为人们所关注的焦点。沈阳市环保绿标路的建设与开展得到了广大人民的认可与拥护，并取得了良好的效果。汽车数量激增，已建成道路绿化为拥挤的交通让路，本来就不足的绿化空间更变更为车道用地，汽车尾气不但污染大气，甚至对人们的身体健康造成较大的危害，因此环保绿标路的道路绿化建设意义重大。研究表明，随着空间的拥挤，道路还有几处不可缺失的设施可供应用，例如，道路分车栏杆、路灯杆等。发展垂直绿化对空间不足的道路可以起到一个良好的绿化美化效果。
四、结语：
城市道路景观的设计对一座城市的更新与发展具有重大意义，景观能直观反映这座城市的风貌、映射着城市的历史文化内涵，促进当地的旅游资源的开发，从而推动经济的蓬勃发展。在道路设计中色彩的分类应用又是一个有较好整合能力的手段。色彩是大自然赋予我们的伟大财富，通过研究与实践对景观的色彩合理运用，使其成为城市道路景观设计的重要组成部分。因此，城市道路景观规划设计在符合功能性的基础上，要考虑视觉的艺术美，还要体现舒适健康的生态美，最终实现可持续发展的目标。
参考文献：
[1]杨政明.景观生态学在城市道路设计中的应用[J].低碳世界，2017（32）：244-245.
[2]徐文正.探究城市道路景观规划设计的系统整合[J].科技创新导报，2017，14（07）：28-29.
[3]崔真榕，罗琛峰.我国城市道路景观规划研究现状[J].山西建筑，2016，42（15）：30-31.
[4]肖伟峰，郭营.中小城市道路入口景观规划设计研究[J].江西建材，2016（09）：41+43.
[5]陆振强，王国明.现代城市道路绿地景观规划设计研究[J].湖北函授大学学报，2016，29（05）：193-194.