“莲花”
　　超级跑车的代名词，
　　车迷梦寐以求的恋人，
　　青年莲花
　　秉承“莲花”跑车的设计风格：
　　动感、时尚、前卫，
　　成了年轻人首选的坐驾；
　　年轻人的莲花
　　与众不同的驾车乐趣，
　　有别于他人的生活方式。
　　青年莲花是由以生产大型客车为主的金华青年集团，在今年年初推出的一款有着操控乐趣的两厢轿跑车。
　　
　　系出名门的竞速
　　
　　竞速的原型车是Gen-2，是马来西亚Proton(宝腾汽车)生产的轻量化跑车。马来西亚Proton在上个世纪末收购了陷入财政危机的莲花汽车，随后Proton便开始着手打造一款全新的紧凑型轿车，这就是Gen-2，也就是国内的竞速。RCR莲花秉承了莲花跑车的设计精髓，整车流线应用了莲花公司在汽车历史上独创，并率先应用于赛车上的“边沿激流动力学”，增加了车轮贴地的效能。
　　
　　圆润造型并搭配时尚尾部设计
　　
　　竞速依然保持英式车型设计风格，圆润的造型与流线型线条设计，体现了它特殊的设计理念。前部采用无格栅式蜂窝状进气口，中间镶嵌着带有英国气息的车标。运动感在车前部就已经得到体现。竞速高挑的尾部也极具时尚感，简约的尾翼将竞速的速度感刻画得很完美。370升的行李舱和可前翻的后座椅，也使出行更为方便。
　　
　　轿跑风格一览无余
　　
　　内饰是按照跑车风格设计的，双筒式仪表盘、简单的中控板、向左倾斜的排挡杆、包裹性很好的赛车座椅、三辐欧式跑车方向盘，训竞速的轿跑风格一览无余。RCR不仅融入了简约的圆形美学元素，还非常注重运动与科技的完美组合，很多地方使用了金属材料，质感强烈。整个中控台就是音响主机，造型十分别致。
　　
　　动力输出稳定
　　
　　开着车行驶在滇池路上，由于路上的车辆较多，又有很多路口，竞速的动力没有办法得到发挥，跟在车后行驶时，感觉竞速的稳定、减震都可以达到轿车的水准。
　　当车行驶到滇池卫城空旷的路上，踩下油门，把转速拉高后，迅速加档，竞速在很短的时间内车速就提到了80Km／h，虽然没有能够达到更高的车速，不过也可以感觉到竞速的瞬间加速。1.6升的发动机和特别设计的变速箱结合得很完美，动力输出源源不断。别看竞速的整车质量只有1.2吨，但在高速时，行驶却很稳定，转向时也没有发“飘”的感觉。
　　
　　总体评价：
　　
　　作为追求速度的年轻人，竞速是比较适合的，它有时尚的外观，简约的内饰。更重要的是，它有世界顶极汽车公司“英国莲花”为其专门量身打造的CAHPR0发动机，和莲花公司调校的底盘。开着这样的车，既可追逐时尚，又可追逐速度。而十余万元的售价，也是普通人能够承受的。
　　
　　我的观点：
　　外型时尚，内饰简洁。高速行驶稳定。
　　瞬间提速性能略有欠佳。