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文章分析了双前桥重型汽车转向运动学关系，建立了基于ADAMS的双前桥重型汽车双摇臂机构优化设计模型，运用该模型对某种汽车的双摇臂机构进行了优化改进设计，优化结果显示本模型具有实用性和简捷性，对同类车型双摇臂机构的设计具有参考价值。
基于ADAMS的双前桥重型汽车双摇臂设计及优化
【摘 要】
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文章分析了双前桥重型汽车转向运动学关系，建立了基于ADAMS的双前桥重型汽车双摇臂机构优化设计模型，运用该模型对某种汽车的双摇臂机构进行了优化改进设计，优化结果显示本模型
【机 构】
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合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽江淮汽车股份有限公司
【出 处】
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合肥工业大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2006年1期
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