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分析单一地由走行公里或运用时间来确定机车检修周期的不合理之处,提出机车当量公里的概念,并建立机车当量公里的数学模型,将机车运行过程中的公里量、负荷量和时间量有机地结合在一起,形成一种确定机车检修周期的新标准,阐述了机车当量公里是机车修制改革的新突破.
我国机车修制改革的新突破
【摘 要】
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分析单一地由走行公里或运用时间来确定机车检修周期的不合理之处,提出机车当量公里的概念,并建立机车当量公里的数学模型,将机车运行过程中的公里量、负荷量和时间量有机地
【机 构】
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铁道部运输局装备部,铁道部机车车辆大修规程管理研究室,铁道部机车车辆大修规程管理研究室
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2002年11期
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