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SUV的全称是Sport Utility Vchiele(运动型多用途车)是20世纪80年代发展起来的一种厢体车，他是轿车与吉普的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼，他的特点是强动力，越野性，宽敞舒适及良好的载物和载客功能，有人说，SUV是豪华轿车的舒适加上吉普车的狂野。
LEXUS RX400亦动 亦静 完美随行
与其它混合动力技术相比，LEXUS RX400h的出现让世人对于油电混合动力技术有了全新的理解，它改变了混合动力技术的形象，注入了更为丰富的内涵。新油电混合技术不再只是追求传统混合动力系统一般杰出的燃油效率及优秀的环保效果，更重要的是它将混合动力的表现擢升到了一个超跃平凡的性能标准，带来难以置信的加速感受和令人兴奋的操控体验，这一切的实现却没有降低LEXUS作为豪华SUV的任何一点华丽与尊贵。
作为SUV的主要动力来源，RX400h装配的是一台3.3升24气门顶置双凸轮轴v6发动机带智能可变气门控制系统(WFi)，它为SUV提供源源不断的动力。而在这里作为大多数雷克萨斯车型标准配置的WTi用于优化进气门开启时相系统，持续监视发动机和转速及负载在不同状况下优化发动机的动力输出，在大多数情况下提升扭力，同时减少废气的排放。
除发动机外，在LEXUS混合动力驱动系统中扮演重要角色的是发电机，一个前发电机和一个后发电机。它们可以各自独立工作，在需要的时候对车辆提供驱动力，而这种驱动力的形成则是利用电动机在电流通过它的一瞬间立即产生强大扭力的特点。这也意味着，在电动机的帮助下，低速状态下的动力系统也可以同样提供所需要的足够动力，从而避免发动力低效率的运行。
在RX400h中，“400”的意义是指在当时RX混合动力系统的性能表现相当于一个同类型V8排气量约40的发动机的动力性能表现，这一特征在RX400h中最直接的表现就是高达280千瓦的系统总功率。所以，RX400h将是第一辆带给驾驶者顺滑的加速感受的SUV，而这种加速将是一种前所未有的冲刺感。
作为世界上第一款油电混合动力豪华SUV，RX400h自它2005年1月在北美国际车展上亮相后就已经获得了令人瞩目的荣誉。2005的6月即被J.D.Power and Associates评为“最具魅力高级轿车(APEAL)”2006年1月被The Polk Automotive Loyalty评为2005年中型SUV年度车型。这些奖项的获得使人们相信，RX400h一这款拥有明日科技的豪华SUV，必将带给LEXUS雷克萨斯的顾客们更多的价值与驾驶乐趣，却向世界索取得更少。
VOLVO XC90来自北欧的极限驰骋
XC90是沃尔沃汽车公司在全球推出的首款全时四轮驱动的SUV车型。它运用了一款非常先进的发动机——外部体积和油耗与5缸发动机相似的全铝发动机，最高功率是238马力，最大扭距是320牛顿·米。并配备6速Geartronic手自—体变速箱和升级的Instant Traction四轮驱动。
新型直列6缸发动机的特殊设计可以提供快速响应及完美操控性。为了实现更好的被动安全保护效果，发动机的体积极其紧凑，并且被横向放置在发动机舱中。先进的气门装置和可变进气系统在带来良好动力性能的同时，拥有出色的节油性能。气门装置在进气方面，装配了可变凸轮正时(variable Cam Timing，VCT)和凸轮轮廓线变换系统(Cam Profile Switching，CPS)。
除此以外，沃尔沃XC90仍然配备了性能卓越的v8发动机，最大马力315匹、最大扭矩440牛·米，如此强劲的发动机让XC90从静止加速到100公里/小时仅需7.3秒，最高速度达210公里/小时(限速)。新V8发动机在2000转/分钟时即可提供高达370牛·米的充沛扭矩。
XC90上市的3.2升和V8行政级都标准配置了Volvo全中文导航系统，通过位于中控台上方的可收纳式屏幕，导航系统可以随时提供精确的引导，并可以提供普通话和粤语的双语语音提示服务。导航系统还能够检索路上行驶所需的设施，庞大的地图数据覆盖全国4个直辖市和27个省和自治区。V8行政级配备最先进的音响系统(Premium Sound)，包括阿尔派(Alipine)的数字D放大器，采用了中文Bang&Olufsen PowerHouse ICEPower技术，杜比定向逻辑II(Dolby Pro LogicII)环绕声以及世界顶级的丹麦Dynaudio扬声器。新款沃尔沃XC90的所有音响系统，现在都可以播放带有MP3和wMA格式的CD，还配有外部输入接口(AUX)，可以连接外部设备。
作为一辆大型SUV，沃尔沃XC90 V8行政级相比同级车型内部更具空间感。仪表盘的设计整洁清晰，具有崇尚线条简约和实用的北欧风格，同时又最大限度地发挥了人体工程学效应。行政级采用软皮座椅，红木内部饰条，更显高贵品质。独有的RSE后座娱乐系统及车载冰箱，为乘坐者提供更加舒适的驾乘体验。同时，沃尔沃XC90 V8行政级车型更有19铝质轮毂可供选装，使外观更加大气，充满力量。
部极具驾驶乐趣而又享有世界领先安全性能的豪华SUV，这一切使Volvo XC90成为汽车业界载誉全球的车型。全新改款的沃尔沃XC90继续巩固了沃尔沃汽车公司在高档SUV市场上的领导地位。
BMWX5 全新体验驾乘乐趣
全新BMwX5将高性能运动型多功能车(SAV的驾驶体验提升到了一个更高的级别。强劲的8缸和6缸发动机，再次达到更高标准的BMw xDrive恒时全轮驱动，以及经过全面优化的全新悬架，共同赋予新车型出类拔萃的操纵性能和驾驶动感。新款V8动力单元最大输出功率达到261千瓦/355马力，采用镁铝合金曲轴箱的新款直列6缸发动机最大输出功率为200千瓦/272马力。全新BMwX5空间宽敞并且车辆内部功能相当完备，最多可容纳7人乘坐。同时，得益于创新的装备以及高档典雅的装饰，车内達到了豪华轿车的档次和标准。新兴BMwX5是全球首款配备主动转向系统、AdapliveDrive(主动防侧倾系统)、平视显示系统和作为标准装备的防爆安全轮胎的SAV。
BMW X5是同级车型中首款将防爆轮胎作为标准装备的车辆。如果防爆轮胎完全泄气，仍可以在满载状态下使车辆继续以最高80公里/小时的车速平均再行驶150公里(93英里)。全新BMW X5标准装备18英寸轻质合金轮圈和255/55轮胎。此外，胎压报警指示灯在轮胎中气压逐渐流失时会警告驾驶者。
x5有两种汽油发动机供选择，均具有惊人的牵引力和性能，并结合了出色运转精确性的动力单元。尤其是BMWx54.8i配备的经过彻底改进的8缸汽油发动机，更是达到了一个新的性能级别。作为该系列中的顶级动力单元，这款V8发动机排量为4,799毫升，最大输出功率为261千瓦/355马力，可以达到475牛顿·米或350磅英尺的最大扭矩。BMWX54.8i从0加速到100公里/小时仅需65秒，同样达到了新的性能标准，最高车速被电子限速装置限制在240公里/小时或149英里/小时。尽管性能较前代车型提高了11％，耗油量却下降了5％，在欧盟标准测试循环中的平均耗油量仅为125升/百公里，相当于22.6英里/加仑。
全新BMWX5配备了BMW创新的iDrive控制概念，用于控制导航、空调、娱乐和通讯功能。舒适性设置和通讯设置由中央控制台上的iDrive控制器控制，所选择的功能和设置在控制显示屏上显示。要进一步简化对系统的控制，让驾驶者可以根据个人喜好选择相应的功能，只需按下一个按钮，驾驶者就可以调出最常使用的功能，例如重要的电话号码，常用目的地，或喜爱的电台。全新BMWX5也可以选装平视显示系统，这在SAV细分市场中是相当罕见的，该系统可以按照人类工程学在挡风玻璃上投影出与驾驶者相关的信息。
如今，开发全新BMWX5的工程师和设计师们将前代车型上经过验证的优点进步增强，并在开发过程中添加了额外的特性，打造出一款举世无双的独特车型。这使得全新BMWX5成为那些独具慧眼的驾车者们的理想之选，使其能够通过爱车展现出一种积极的、充满个性的、独立的生活方式，同时享受到一种全新的驾驶体验。
LEXUS RX400亦动 亦静 完美随行
与其它混合动力技术相比，LEXUS RX400h的出现让世人对于油电混合动力技术有了全新的理解，它改变了混合动力技术的形象，注入了更为丰富的内涵。新油电混合技术不再只是追求传统混合动力系统一般杰出的燃油效率及优秀的环保效果，更重要的是它将混合动力的表现擢升到了一个超跃平凡的性能标准，带来难以置信的加速感受和令人兴奋的操控体验，这一切的实现却没有降低LEXUS作为豪华SUV的任何一点华丽与尊贵。
作为SUV的主要动力来源，RX400h装配的是一台3.3升24气门顶置双凸轮轴v6发动机带智能可变气门控制系统(WFi)，它为SUV提供源源不断的动力。而在这里作为大多数雷克萨斯车型标准配置的WTi用于优化进气门开启时相系统，持续监视发动机和转速及负载在不同状况下优化发动机的动力输出，在大多数情况下提升扭力，同时减少废气的排放。
除发动机外，在LEXUS混合动力驱动系统中扮演重要角色的是发电机，一个前发电机和一个后发电机。它们可以各自独立工作，在需要的时候对车辆提供驱动力，而这种驱动力的形成则是利用电动机在电流通过它的一瞬间立即产生强大扭力的特点。这也意味着，在电动机的帮助下，低速状态下的动力系统也可以同样提供所需要的足够动力，从而避免发动力低效率的运行。
在RX400h中，“400”的意义是指在当时RX混合动力系统的性能表现相当于一个同类型V8排气量约40的发动机的动力性能表现，这一特征在RX400h中最直接的表现就是高达280千瓦的系统总功率。所以，RX400h将是第一辆带给驾驶者顺滑的加速感受的SUV，而这种加速将是一种前所未有的冲刺感。
作为世界上第一款油电混合动力豪华SUV，RX400h自它2005年1月在北美国际车展上亮相后就已经获得了令人瞩目的荣誉。2005的6月即被J.D.Power and Associates评为“最具魅力高级轿车(APEAL)”2006年1月被The Polk Automotive Loyalty评为2005年中型SUV年度车型。这些奖项的获得使人们相信，RX400h一这款拥有明日科技的豪华SUV，必将带给LEXUS雷克萨斯的顾客们更多的价值与驾驶乐趣，却向世界索取得更少。
VOLVO XC90来自北欧的极限驰骋
XC90是沃尔沃汽车公司在全球推出的首款全时四轮驱动的SUV车型。它运用了一款非常先进的发动机——外部体积和油耗与5缸发动机相似的全铝发动机，最高功率是238马力，最大扭距是320牛顿·米。并配备6速Geartronic手自—体变速箱和升级的Instant Traction四轮驱动。
新型直列6缸发动机的特殊设计可以提供快速响应及完美操控性。为了实现更好的被动安全保护效果，发动机的体积极其紧凑，并且被横向放置在发动机舱中。先进的气门装置和可变进气系统在带来良好动力性能的同时，拥有出色的节油性能。气门装置在进气方面，装配了可变凸轮正时(variable Cam Timing，VCT)和凸轮轮廓线变换系统(Cam Profile Switching，CPS)。
除此以外，沃尔沃XC90仍然配备了性能卓越的v8发动机，最大马力315匹、最大扭矩440牛·米，如此强劲的发动机让XC90从静止加速到100公里/小时仅需7.3秒，最高速度达210公里/小时(限速)。新V8发动机在2000转/分钟时即可提供高达370牛·米的充沛扭矩。
XC90上市的3.2升和V8行政级都标准配置了Volvo全中文导航系统，通过位于中控台上方的可收纳式屏幕，导航系统可以随时提供精确的引导，并可以提供普通话和粤语的双语语音提示服务。导航系统还能够检索路上行驶所需的设施，庞大的地图数据覆盖全国4个直辖市和27个省和自治区。V8行政级配备最先进的音响系统(Premium Sound)，包括阿尔派(Alipine)的数字D放大器，采用了中文Bang&Olufsen PowerHouse ICEPower技术，杜比定向逻辑II(Dolby Pro LogicII)环绕声以及世界顶级的丹麦Dynaudio扬声器。新款沃尔沃XC90的所有音响系统，现在都可以播放带有MP3和wMA格式的CD，还配有外部输入接口(AUX)，可以连接外部设备。
作为一辆大型SUV，沃尔沃XC90 V8行政级相比同级车型内部更具空间感。仪表盘的设计整洁清晰，具有崇尚线条简约和实用的北欧风格，同时又最大限度地发挥了人体工程学效应。行政级采用软皮座椅，红木内部饰条，更显高贵品质。独有的RSE后座娱乐系统及车载冰箱，为乘坐者提供更加舒适的驾乘体验。同时，沃尔沃XC90 V8行政级车型更有19铝质轮毂可供选装，使外观更加大气，充满力量。
部极具驾驶乐趣而又享有世界领先安全性能的豪华SUV，这一切使Volvo XC90成为汽车业界载誉全球的车型。全新改款的沃尔沃XC90继续巩固了沃尔沃汽车公司在高档SUV市场上的领导地位。
BMWX5 全新体验驾乘乐趣
全新BMwX5将高性能运动型多功能车(SAV的驾驶体验提升到了一个更高的级别。强劲的8缸和6缸发动机，再次达到更高标准的BMw xDrive恒时全轮驱动，以及经过全面优化的全新悬架，共同赋予新车型出类拔萃的操纵性能和驾驶动感。新款V8动力单元最大输出功率达到261千瓦/355马力，采用镁铝合金曲轴箱的新款直列6缸发动机最大输出功率为200千瓦/272马力。全新BMwX5空间宽敞并且车辆内部功能相当完备，最多可容纳7人乘坐。同时，得益于创新的装备以及高档典雅的装饰，车内達到了豪华轿车的档次和标准。新兴BMwX5是全球首款配备主动转向系统、AdapliveDrive(主动防侧倾系统)、平视显示系统和作为标准装备的防爆安全轮胎的SAV。
BMW X5是同级车型中首款将防爆轮胎作为标准装备的车辆。如果防爆轮胎完全泄气，仍可以在满载状态下使车辆继续以最高80公里/小时的车速平均再行驶150公里(93英里)。全新BMW X5标准装备18英寸轻质合金轮圈和255/55轮胎。此外，胎压报警指示灯在轮胎中气压逐渐流失时会警告驾驶者。
x5有两种汽油发动机供选择，均具有惊人的牵引力和性能，并结合了出色运转精确性的动力单元。尤其是BMWx54.8i配备的经过彻底改进的8缸汽油发动机，更是达到了一个新的性能级别。作为该系列中的顶级动力单元，这款V8发动机排量为4,799毫升，最大输出功率为261千瓦/355马力，可以达到475牛顿·米或350磅英尺的最大扭矩。BMWX54.8i从0加速到100公里/小时仅需65秒，同样达到了新的性能标准，最高车速被电子限速装置限制在240公里/小时或149英里/小时。尽管性能较前代车型提高了11％，耗油量却下降了5％，在欧盟标准测试循环中的平均耗油量仅为125升/百公里，相当于22.6英里/加仑。
全新BMWX5配备了BMW创新的iDrive控制概念，用于控制导航、空调、娱乐和通讯功能。舒适性设置和通讯设置由中央控制台上的iDrive控制器控制，所选择的功能和设置在控制显示屏上显示。要进一步简化对系统的控制，让驾驶者可以根据个人喜好选择相应的功能，只需按下一个按钮，驾驶者就可以调出最常使用的功能，例如重要的电话号码，常用目的地，或喜爱的电台。全新BMWX5也可以选装平视显示系统，这在SAV细分市场中是相当罕见的，该系统可以按照人类工程学在挡风玻璃上投影出与驾驶者相关的信息。
如今，开发全新BMWX5的工程师和设计师们将前代车型上经过验证的优点进步增强，并在开发过程中添加了额外的特性，打造出一款举世无双的独特车型。这使得全新BMWX5成为那些独具慧眼的驾车者们的理想之选，使其能够通过爱车展现出一种积极的、充满个性的、独立的生活方式，同时享受到一种全新的驾驶体验。