工程机械“双碳”加速引领者绿色路径能否改变世界

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以电动化为引领的新能源革命正在由乘用车领域席卷至工程机械行业,制造企业推出电动工程机械的速度不断加快,新能源已经由梦想逐渐变为现实,成为践行“双碳”承诺,推动绿色发展的重中之重.rn作为工程机械行业科技引领的巨擘,中联重科在工程机械新能源电动化发展的每一步举动,向来是行业绿色低碳发展的风向标,指引行业革新的技术方向,支撑新旧动能的高效转换.11月26日,中联重科新能源产品及碳纤维复合材料新技术发布会在长沙举行,8大系列16台新能源产品集中亮相,同时发布了行业首款国产化碳纤维臂架泵车,展示了中联重科在新能源、新材料领域领先的技术优势.
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2021年第三季度工程机械销售数据环比均有下行.国产工程机械高端液压零部件龙头恒立液压,第三季度业绩表现却让人刮目相看.三季报显示,恒立液压第三季度公司实现营业收入约19.56亿元,同比增长4.73%.实现归属于上市公司股东的净利润约5.77亿元,同比增长18.71%.公司2021年前三季度实现营业总收入71.83亿元,同比+34.93%;归母净利润19.86亿元,同比+34.90%.
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11月8日,工信部公示了拟认定的第六批制造业单项冠军和拟通过复核的第三批制造业单项冠军名单,中联重科混凝土泵车入选第六批国家级制造业单项冠军产品.这是继塔机、履带起重机产品之后,中联重科又一高端产品类别获此殊荣,再度展现了中联重科在混凝土机械制造领域的领军实力.
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10月30日,由中建三局华南公司承建,中建三局二公司参建的深圳市在建第一高楼——深圳城脉金融中心大厦项目外框结构全面封顶.rn深圳城脉金融中心大厦项目高388米,总建筑面积18万平方米,37米超深基坑为国内少有,它造型独特,8根巨柱环绕,高耸入云,是集办公、会所、公寓于一体的超高层建筑.它将以国际顶级标准打造世界500强企业总部商务中心,建成后将成为深圳市罗湖区新的“封面级”建筑.
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11月16日,巢马铁路马鞍山长江公铁大桥主桥首个承台开始浇筑,标志着世界最大跨度三塔斜拉桥又迎来阶段性的重要施工节点.rn巢马城际铁路的控制性工程——马鞍山长江公铁大桥,是世界首座千米级三塔公铁两用斜拉桥,也是安徽首条省市共建的城际铁路.大桥共有3座主塔,由两个1120米的主跨连接.千米级的主跨,使得三座桥塔中的两座均可在陆上施工,最大限度地减小桥梁建设对防洪、生态保护、长江航道的影响,有利于落实长江大保护要求.
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阳茂高速改扩建项目全长79.76公里,起于广东省阳江市江城区白沙街道,止于茂名市电白区观珠镇,采用双向8车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里.项目建成后,将进一步打通粤西融入湾区建设的交通大动脉,对加快推进粤西滨海新区开发建设,带动培育新的经济增长极,促进广东区域经济协调发展具有重要意义.
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中国建造进入大塔应用时代,桥梁建设是强劲的催化剂之一.rn2004年苏通大桥应用3000吨米级MD3600塔机,2011年马鞍山大桥应用5000吨米级D5200塔机,直至十年后应用在常泰大桥上的万吨米级W12000-450塔机,桥梁主塔结构吊装应用大塔机施工,三项超级工程展现里程碑式的杰作.
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随着后疫情时代全球矿产品的供给、需求、流动性发生重大调整,矿产品价格大涨.与此同时,受到电力、能源危机的影响,供给侧减产叠加库存偏低,矿产品价格保持高位,伴随而来2021年全球勘探活动显著增加,勘探投入扭转近年来下降的趋势,触底回升,全球矿业走出低谷,迎来新一轮全球矿业周期.
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