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简要分析了桨后整流支架的特点及其一般设计原则，以及基于动量理论、叶素理论和理想螺旋桨理论阐述了桨后整流支架的设计方法，最后给出了一个基于该设计方法的设计实例，并将本设计方法的计算结果与试验结果进行了分析比较，进一步验证了该方法的可行性。
桨后整流支架的设计方法
【摘 要】
：
简要分析了桨后整流支架的特点及其一般设计原则，以及基于动量理论、叶素理论和理想螺旋桨理论阐述了桨后整流支架的设计方法，最后给出了一个基于该设计方法的设计实例，并将本设
【机 构】
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七○八研究所
【出 处】
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船舶
【发表日期】
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2008年4期
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