长江下游水道大型海船的通信

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0 引言rn长江是中国第一、世界第三大河流,是我国中东部重要的交通通道和出海通道.据统计,2013年长江干线已完成货物通过量19.2亿t,位居全球内河第一,是名副其实的“黄金水道”.随着“十二五”长江南京以下12.5 m深水航道工程的完成,5万吨级海船已经可以直达南京,第五和第六代远洋集装箱船和10万吨级散货船亦可乘潮抵达;但因南京长江大桥净空高度限制,大型海船只能航行至南京,这些因素都促成南京以下江苏与上海航段成为“长江黄金水道”上的黄金航段.
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