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[摘 要]轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距、水平度以及超高等的专用计量器具。在线路维护保养、线路维修、行车安全中发挥着技术基础和技术保障作用。加强轨距尺的正确使用、维护、周期检定工作，做好轨距尺计量检定，为运营行车安全服务。
[关键词]轨距尺 计量检定 线路
中图分类号：TB9 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）48-0078-01
一、轨距尺对线路质量的影响
轨距尺是被列入国家强制检定范围的计量器具，它是静态检查道岔轨距、水平等的专用计量器具。铁路轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。在线路中，直线轨距标准为1435mm；查照间隔（辙叉心轨工作边至护轮轨头部外侧工作边之间的距离）不得大于1391mm，这是保证车轮不碰心轨尖端的必要尺寸；护背距离（辙叉翼轨工作边至护轮轨头部外侧工作边之间的距离）不得大于1348mm ，这是保证轮对最小轮背距能通过辙叉不被卡住的尺寸；这些重要尺寸标准，包括其他各部份几何尺寸的要求，都要靠轨距尺的量传来实现的。道岔是铁路线路中的薄弱环节，道岔的好坏直接影响列车的安全运行。轨距尺的计量检测数据决定了所检测的道岔轨距是否合格，是否需要进行维修，是否可以保证行车安全。这些尺寸的达标情况体现了线路的质量，它们要靠轨距尺的精度来保障。
二、影响轨距尺精度的因素
我们不凡从人、料、机、法、环五个方面来分析一下影响轨距尺精度的各因素。
1、检定员和使用者的影响
1.1 检定轨距尺的检定员要具备较强的责任心和技术素质。对于这些用来测量轨道各几何尺寸、对行车安全有影响的计量器具，对检定员的要求就要更高些。不但要有较强的责任心，还要有过硬的检定和维修技术，这就要求检定员不断地学习、实践，不断积累经验，提高自己的技术业务水平。
1.2 轨距尺的使用者也要重视自己所使用的计量器具，注重保养和维护，绝不能乱丢乱摔。维护好轨距尺才能保证所测量尺寸的准确度。
如果使用者用不合格的轨距尺去检查线路，就有可能把不合格的线路判断为合格，把合格的线路判断为不合格，这就给我们的安全带来隐患。
2、制作轨距尺的材料与轨距尺本身的结构对轨距尺精度的影响。
现在轨距尺的制作材料在品质上已有了很大的提高。轨距尺的结构相对来说比较简单，操作方便，但是由于尺身较长，容易造成变形，这就要求定期对其进行检定，确保其测量精度。
3、定期对轨距尺检定标准设备及轨距尺进行维护保养和检定。
轨距尺的尺身是金属制成的，在尺身两端与测头之间设有绝缘层（塑料制品），因此其连接牢固程度不是很高；测头及其连接零件经常使用容易磨损，这些都会导致测量精度失准。所以要对距尺进行定期维护保养、维修和检定。
检定员应按规定维护保养好轨距尺检定标准设备，做好日常维护、设备使用状况以及维修等的记录，以确保检定数据的准确可靠。
4、在轨距尺检定规程中规定，轨距尺的检定周期是三个月
轨距尺的制造工艺、构造、材质及使用频率决定了轨距尺的检定周期。超周期送检可能导致轨距尺精度失准。
5、轨距尺的存放方式、规范使用等也是影响轨距尺精度不可忽视的因素之一
轨距尺存放时，不应成堆堆放，要分开平行放置；在线路修理途中，如放在推车上或汽车上时，要注意避免颠簸嗑碰和摔伤；下道时不要用来当拐杖，要轻拿轻放。
三、轨距尺的计量检定
从以上分析得出，轨距尺的计量检定工作是保证轨距尺测量精度的重中之重。它为线路维护保养、线路维修、行车安全提供了技术保障。依据地铁运营现况，现在使用的轨距尺大多是2级轨距尺。在JJG 219-2008标准轨距铁路轨距尺检定规程中规定，2级轨距尺用于测量允许速度不超过160km/h的铁路线路。
轨距尺是否存在误差，误差有多大，要靠轨距尺检定器来检定的。如果检定器有偏差，那检定出来的数据就不准确，影响轨距尺的精度。所以在检定轨距尺前，要先调整好检定器。首先调整检定器上三个水平调整螺丝，使纵、横水平仪的水准泡居中心位置；然后将标准量棒置于检定器1435mm位置，轻触量棒一端，调整轨距、微量旋钮，使检定器上的百分表指针微动不超过半格（1/2分度），转动百分表盘，使指针对“零位”，取下量棒，检定器调整完毕，可以开始检定轨距尺。
我们依据检定规程，按照2级轨距尺要求，从外观、测头尺寸、测头与搭轨面配合尺寸、搭轨面平行度、水准泡的零位正确性、示值误差和绝缘性等方面进行全面的检定，准确处理检定数据，正确判定检定结果。对于检定不合格的，视其磨损程度判断是否有维修价值，可以维修的要进行修理，直至合格。
四、轨距尺计量检定工作中存在的问题
1、使用部门对计量检定的认识不够，没有合理安排生产，常以施工紧、任务重、工作排不开等原因而造成轨距尺不能定期送检。
2、由于轨距尺使用的环境差、使用频率高或不正确的使用方法等致使轨距尺在使用了一个周期后，大多数都要进行维修。
3、轨距尺维修率最高的是水准泡零位正确性的调整、示值误差调整等。
在轨距尺修理时，最费时﹑费力的工作主要集中在对机械刻线机构的维修和更换，包括测头磨损超标的更换﹑轨距刻度尺刻线、放大镜变模糊的处理以及水准泡零位正确性的调整等（图1）。由于这些工作均为机械磨损、变形所致，因此，维修、检定比较困难。
4、检定员的理论与实操知识培训不足，缺乏与外单位同专业检定工作的交流，不能及时掌握本专业的新技术、新方法以及专业技术的发展趋势等信息。
5、检定核验员没有真正起到核验的作用，通常只是在检定记录和检定证书上签名，没有具体地去对轨距尺进行核验，特别是维修后检定合格的轨距尺的复检。
6、技术管理人员对现场技术指导、监督等工作做得不到位，缺乏对计量器具检定、维修情况的总结、分析以及检定标准设备质量状态的定期分析，没有对检定组的技术改造、创新等工作起到引领作用。
五、做好轨距尺计量检定工作的几点建议
1、完善计量器具管理制度和考核规定，做到有法可依、有法必依。2、加大计量知识的宣传力度，让所有的计量器具使用者对计量有一定程度的认识，自觉做好计量器具的维护保养工作。
3、有计划地组织轨距尺计量检定、维修知识培训，提高专业技术人员与检定员的技术素质和实操能力。
4、组织相关专业技术人员组成技术专研小组，研究分析轨距尺等长度类计量器具的检定方法和维修技术改造等技术课题。
5、注重团队素质的培养，形成有效机制。检修工作往往不是一两个人的事情，而是一个团体的事情，需要有检定员、维修工、核验员、专业技术人员等。严格定位好各自的职责，形成环环相扣的工作链。
6、开展QC小组活动，针对薄弱环节提出解决技术、质量等方面的措施，防范于未然，从而提高管理水平，增强员工的团队协作精神。
轨距尺是确保线路质量和行车安全的重要监测工具。轨距尺的合格与否、测量精度如何影响着线路的质量，做好轨距尺的计量检定工作，就是為行车安全提供了技术的保障。
结束语
行车安全是地铁运营最重要的服务承诺，而轨距尺是保障列车安全运行的重要的计量器具。加强计量管理，确保轨距尺各项计量技术指标符合技术性能要求，为线路检查、维修提供准确、可靠的数据，从而保证列车的行车安全。
参考文献
[1] 中华人民共和国国家检定规程JJG 219-2008标准轨距铁路轨距尺检定规程.
[2] 信海红主编.质量技术监督基础 中国计量出版社，2004年4月.
[关键词]轨距尺 计量检定 线路
中图分类号：TB9 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）48-0078-01
一、轨距尺对线路质量的影响
轨距尺是被列入国家强制检定范围的计量器具，它是静态检查道岔轨距、水平等的专用计量器具。铁路轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。在线路中，直线轨距标准为1435mm；查照间隔（辙叉心轨工作边至护轮轨头部外侧工作边之间的距离）不得大于1391mm，这是保证车轮不碰心轨尖端的必要尺寸；护背距离（辙叉翼轨工作边至护轮轨头部外侧工作边之间的距离）不得大于1348mm ，这是保证轮对最小轮背距能通过辙叉不被卡住的尺寸；这些重要尺寸标准，包括其他各部份几何尺寸的要求，都要靠轨距尺的量传来实现的。道岔是铁路线路中的薄弱环节，道岔的好坏直接影响列车的安全运行。轨距尺的计量检测数据决定了所检测的道岔轨距是否合格，是否需要进行维修，是否可以保证行车安全。这些尺寸的达标情况体现了线路的质量，它们要靠轨距尺的精度来保障。
二、影响轨距尺精度的因素
我们不凡从人、料、机、法、环五个方面来分析一下影响轨距尺精度的各因素。
1、检定员和使用者的影响
1.1 检定轨距尺的检定员要具备较强的责任心和技术素质。对于这些用来测量轨道各几何尺寸、对行车安全有影响的计量器具，对检定员的要求就要更高些。不但要有较强的责任心，还要有过硬的检定和维修技术，这就要求检定员不断地学习、实践，不断积累经验，提高自己的技术业务水平。
1.2 轨距尺的使用者也要重视自己所使用的计量器具，注重保养和维护，绝不能乱丢乱摔。维护好轨距尺才能保证所测量尺寸的准确度。
如果使用者用不合格的轨距尺去检查线路，就有可能把不合格的线路判断为合格，把合格的线路判断为不合格，这就给我们的安全带来隐患。
2、制作轨距尺的材料与轨距尺本身的结构对轨距尺精度的影响。
现在轨距尺的制作材料在品质上已有了很大的提高。轨距尺的结构相对来说比较简单，操作方便，但是由于尺身较长，容易造成变形，这就要求定期对其进行检定，确保其测量精度。
3、定期对轨距尺检定标准设备及轨距尺进行维护保养和检定。
轨距尺的尺身是金属制成的，在尺身两端与测头之间设有绝缘层（塑料制品），因此其连接牢固程度不是很高；测头及其连接零件经常使用容易磨损，这些都会导致测量精度失准。所以要对距尺进行定期维护保养、维修和检定。
检定员应按规定维护保养好轨距尺检定标准设备，做好日常维护、设备使用状况以及维修等的记录，以确保检定数据的准确可靠。
4、在轨距尺检定规程中规定，轨距尺的检定周期是三个月
轨距尺的制造工艺、构造、材质及使用频率决定了轨距尺的检定周期。超周期送检可能导致轨距尺精度失准。
5、轨距尺的存放方式、规范使用等也是影响轨距尺精度不可忽视的因素之一
轨距尺存放时，不应成堆堆放，要分开平行放置；在线路修理途中，如放在推车上或汽车上时，要注意避免颠簸嗑碰和摔伤；下道时不要用来当拐杖，要轻拿轻放。
三、轨距尺的计量检定
从以上分析得出，轨距尺的计量检定工作是保证轨距尺测量精度的重中之重。它为线路维护保养、线路维修、行车安全提供了技术保障。依据地铁运营现况，现在使用的轨距尺大多是2级轨距尺。在JJG 219-2008标准轨距铁路轨距尺检定规程中规定，2级轨距尺用于测量允许速度不超过160km/h的铁路线路。
轨距尺是否存在误差，误差有多大，要靠轨距尺检定器来检定的。如果检定器有偏差，那检定出来的数据就不准确，影响轨距尺的精度。所以在检定轨距尺前，要先调整好检定器。首先调整检定器上三个水平调整螺丝，使纵、横水平仪的水准泡居中心位置；然后将标准量棒置于检定器1435mm位置，轻触量棒一端，调整轨距、微量旋钮，使检定器上的百分表指针微动不超过半格（1/2分度），转动百分表盘，使指针对“零位”，取下量棒，检定器调整完毕，可以开始检定轨距尺。
我们依据检定规程，按照2级轨距尺要求，从外观、测头尺寸、测头与搭轨面配合尺寸、搭轨面平行度、水准泡的零位正确性、示值误差和绝缘性等方面进行全面的检定，准确处理检定数据，正确判定检定结果。对于检定不合格的，视其磨损程度判断是否有维修价值，可以维修的要进行修理，直至合格。
四、轨距尺计量检定工作中存在的问题
1、使用部门对计量检定的认识不够，没有合理安排生产，常以施工紧、任务重、工作排不开等原因而造成轨距尺不能定期送检。
2、由于轨距尺使用的环境差、使用频率高或不正确的使用方法等致使轨距尺在使用了一个周期后，大多数都要进行维修。
3、轨距尺维修率最高的是水准泡零位正确性的调整、示值误差调整等。
在轨距尺修理时，最费时﹑费力的工作主要集中在对机械刻线机构的维修和更换，包括测头磨损超标的更换﹑轨距刻度尺刻线、放大镜变模糊的处理以及水准泡零位正确性的调整等（图1）。由于这些工作均为机械磨损、变形所致，因此，维修、检定比较困难。
4、检定员的理论与实操知识培训不足，缺乏与外单位同专业检定工作的交流，不能及时掌握本专业的新技术、新方法以及专业技术的发展趋势等信息。
5、检定核验员没有真正起到核验的作用，通常只是在检定记录和检定证书上签名，没有具体地去对轨距尺进行核验，特别是维修后检定合格的轨距尺的复检。
6、技术管理人员对现场技术指导、监督等工作做得不到位，缺乏对计量器具检定、维修情况的总结、分析以及检定标准设备质量状态的定期分析，没有对检定组的技术改造、创新等工作起到引领作用。
五、做好轨距尺计量检定工作的几点建议
1、完善计量器具管理制度和考核规定，做到有法可依、有法必依。2、加大计量知识的宣传力度，让所有的计量器具使用者对计量有一定程度的认识，自觉做好计量器具的维护保养工作。
3、有计划地组织轨距尺计量检定、维修知识培训，提高专业技术人员与检定员的技术素质和实操能力。
4、组织相关专业技术人员组成技术专研小组，研究分析轨距尺等长度类计量器具的检定方法和维修技术改造等技术课题。
5、注重团队素质的培养，形成有效机制。检修工作往往不是一两个人的事情，而是一个团体的事情，需要有检定员、维修工、核验员、专业技术人员等。严格定位好各自的职责，形成环环相扣的工作链。
6、开展QC小组活动，针对薄弱环节提出解决技术、质量等方面的措施，防范于未然，从而提高管理水平，增强员工的团队协作精神。
轨距尺是确保线路质量和行车安全的重要监测工具。轨距尺的合格与否、测量精度如何影响着线路的质量，做好轨距尺的计量检定工作，就是為行车安全提供了技术的保障。
结束语
行车安全是地铁运营最重要的服务承诺，而轨距尺是保障列车安全运行的重要的计量器具。加强计量管理，确保轨距尺各项计量技术指标符合技术性能要求，为线路检查、维修提供准确、可靠的数据，从而保证列车的行车安全。
参考文献
[1] 中华人民共和国国家检定规程JJG 219-2008标准轨距铁路轨距尺检定规程.
[2] 信海红主编.质量技术监督基础 中国计量出版社，2004年4月.