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采用K叠加方法分析了纤维增强砼的断裂及疲劳机理.基于线弹性断裂力学原理的分析表明,在裂纹尖端越过纤维的瞬间,纤维引起的裂尖闭合力将使裂纹产生巨大的反向应力强度因子,从而从根本上阻止裂纹的进一步发展.笔者从全新角度揭示了纤维在砼中的阻裂机理,表明纤维的阻裂作用是十分显著的.
基于断裂力学原理的纤维砼阻裂机理分析
【摘 要】
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采用K叠加方法分析了纤维增强砼的断裂及疲劳机理.基于线弹性断裂力学原理的分析表明,在裂纹尖端越过纤维的瞬间,纤维引起的裂尖闭合力将使裂纹产生巨大的反向应力强度因子,
【机 构】
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重庆交通学院,重庆北方高速公路有限公司,重庆交通科研设计院
【出 处】
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重庆交通学院学报
【发表日期】
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2004年06期
【基金项目】
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国家自然科学基金(50278102);重庆市重大科技专项(7194);交通部西部交通建设科技项目(2003 318 814 29)资助
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