浅谈乳化沥青稀浆封层技术

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  摘要:乳化沥青稀浆封层是用细粒式级配石料或粗砂做骨料,以乳化沥青作为粘结料,加填料冷拌后摊铺或用稀浆封层机摊铺而成沥青表处薄层。它具有施工快且易操作、粘附力较强、便于管理、经济效益好等特点。为了进一步提高施工质量和效率,有必要对乳化沥青稀浆封层路面施工工艺进一步探讨,分析在施工中应该注意的问题,满足稀浆封层工程之需。
  关键词:乳化沥青;稀浆封层;施工要点
  1乳化沥青稀浆封层的特性
  乳化沥青稀浆封层技术是乳化沥青在路面工程中应用的新发展,具有其良好的流动性和渗透性等特点,在使用中充分发挥了乳化沥青的优点。与热拌沥青混合料相比,稀浆封层混合料充分发挥了改性沥青的优越性,具有强度高、耐久性好、粘结力强。在路面养护中,对于提高路面平整度、抗滑性与耐磨性、降低路面的透水率有很好的效果,是一种很好的预防性养护方法。
  乳化沥青稀浆封层施工技术在我国具有广泛的实用性,主要应用于沥青或者水泥混凝土路面表面处治、桥面的维修或者防水处理、路面下封防水处治、砂石路表面处治及其他应用,是很有发展前景的公路养护结构形式。在应用中,稀浆封层材料的选择、混合料配合比的设计、施工过程是非常重要的,影响着工程质量。
  2稀浆封层技术的应用
  稀浆封层施工质量的好坏,将对道路的整体施工质量产生重要的影响。根据《路面稀浆封层施工规程》制定施工程序:维修旧路面-封闭管制交通-清扫路面-放样-封层机就位-摊铺-不平不齐处及时修补-早起养护-开放交通。在施工过程中应该严格按照以上程序操作。在实际施工中,要想做好稀浆封层,根据总结还需要注意一些问题。
  2.1 材料的选择
  乳化沥青稀浆封层所选用材料质量的高低,直接影响着稀浆封层的使用效果。因此,对各种材料要进行试验,并进行配合比设计,确保各项指标都要达到质量要求,这是提高稀浆封层质量的关键。
  1)沥青乳化剂的选择
  乳化沥青在稀浆封层混合料中主要起到粘合作用,它的质量好坏,是保证稀浆封层质量的主要因素之一。沥青乳化剂的质量问题是目前存在的问题,所以应该引起高度的重视。稀浆封层所用的乳化沥青,分为阳离子乳化沥青和阴离子乳化沥青两种类型。稀浆封层施工中大多都要求使用阳离子乳化沥青。国产阳离子慢裂型沥青乳化剂大部分为木质胺类,但价格偏高。阴离子沥青乳化剂价格比较便宜,但阴离子沥青乳化剂多半属于中裂或快裂型,慢裂型很少,目前很少在稀浆封层中应用。在进行稀浆封层前,必须要选择技术性能稳定、经实践证明乳化效果良好、质量高的沥青乳化剂。
  其次,还应严格控制乳化沥青的油水比,这样有利于施工过程中混合料含水量的控制。乳化沥青的生产、利用、运输和储存都应严格按照规范进行。而且沥青乳液中不能有离析现象和未经乳化的生油块,会堵塞封层机沥青管道,排除比较困难,耽误生产。
  2)正确选择稀浆封层所用矿料
  稀浆封层选择的矿料主要由石屑和矿粉成分,矿粉要适当,最好是碱性的。石屑和矿粉数量应准确计算,使用前进行严格的筛选。通过筛分试验,以防止大颗粒混入材料,级配要符合要求。各种粒径的含量须符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)规范要求的级配标准,不符合级配标准的需要进行掺配。
  3)填料和水
  水泥用作稀浆封层技术填料,主要为了改善沥青与集料的粘附性,加快破乳时间,改善该混合料的和易性。稀浆封层混合料中还需要含有大量的水,它主要是起调稀混合料的作用,其用量多少应该视骨料的干湿程度确定,要确保良好的摊铺状态,不能出现稀浆离析流淌现象,否则会影响封层质量。稀浆混合料在实验室完成配合比设计后,在施工中严禁随意改动,只有加水量可以根据施工环境、天气气温等具体情况的变化进行小幅调整。
  2.2 正确掌握施工时机
  在了解稀浆封层技术属于预防性养护这个功能特点的基础上,正确掌握施工时机,不要等到道路已经损坏相当严重,我们才进行稀浆封层,这很可能导致失败。稀浆封层技术在实际施工中,应该大力提倡。在施工过程中,首先要了解路面损坏的具体情况,先做处理,再进行修补,加铺稀浆封层,选择正确的施工时间。稀浆封层养护方法应根据实际路况,选择不同的养护方法,并非所有的道路都可以使用同种方法,也可以采用乳化瀝青表面处治、贯入式、乳化沥青加铺罩面等,也可以借鉴国外同类效果更好的养护方法。
  2.3 原路面的清理和初期养护
  在整个稀浆封层施工工艺中,对原路面的清理和初期养护工序十分重要。为了保证稀浆封层混合料与原路面十分牢固地结合在一起,在进行稀浆封层作业之前,必须要对原路面进行彻底的清理和修补。具体要求是:对原路面存在的松散、脱皮、啃边、坑槽等病害要预先处理完毕,须达到《公路养护技术规范》的要求;将路面拥包、隆起等突出部位铲平;将路面上的牲畜粪便、泥土、石块等杂物清扫干净,以达到稀浆封层与原路面的牢固结合,避免松散、脱皮病害的产生;对路面洒水,保持路面湿润。
  2.4 优化交通管制
  对于交通量大的公路上施工,交通管制工作显得尤其重要。交通管制工作是提高施工质量的关键环节。在稀浆封层作业时,为了不使封层出现车辙,应该在工作面两端设立护栏和标志,在路的中线拉绳或者竖小红旗警示。一般施工路段很难做到完全禁绝交通,可以采用路障隔离封闭,并派专人来回巡视,昼夜值班。在稀浆封层固化前,禁止一切车辆驶入,做好交通管制工作,防止行车碾压,以达到更好的质量效果。
  2.5 摊铺
  稀浆封层的质量与摊铺后成型期间的保护也有关系,在成型期间,必须封闭保护,禁止车辆的碾压。因为被车辆碾压后形成的松散、车辙轮迹不但影响路面质量,而且很难补救。交通繁忙路段不宜采用连续摊铺,以免隔离管护段过长影响交通,必要时可以专人指挥交通设,设立单行道。因摊铺接头或机械故障等一次摊铺不成功时,可以进行第二次摊铺补救病害。但是摊铺时需要待摊铺的稀浆完全硬化成型后、摊铺槽刮不动时进行开始,防止刮痕的产生,影响摊铺质量。
  2.6 注意天气情况
  在稀浆封层施工前,应及时关注天气情况。严禁雨天施工,因为新铺筑的封层如果被雨淋,将造成乳化沥青的严重流失,小雨的冲刷会使封层松散脱落。对稀浆封层的质量极为不利,影响施工。所以,在施工时一定要与当地气象部门经常联系,掌握天气变化,以免造成浪费和返工。在雨后施工行时,也要对路面上残留的泥块、雨水等彻底清除,使其稀浆能与路面更好的结合牢固,最后再做封层摊铺。
  2.7 机械设备
  为了提高封层效率,可以采用配套完整的机械设施。一般的稀浆封层机摊铺一车需要大概15分钟左右,但在摊铺后的清洗、加水、装料、装乳化沥青等准备工作却要花费掉很多的时间。节省时间、提高施工效率,可以配备沥青车、洒水车、装载机或拉料车,使水、沥青、石料同时向封层机加装,减少辅助工作时间,提高封层效率。
  2.8 文明施工
  在稀浆封层施工过程中,稀浆混合料和临时料堆易造成路肩边坡面和其它附属设施的污染,所以施工时要将废弃的稀浆混合料妥善处理,严禁将其丢弃在路肩和边坡上。临时堆料场要及时进行清扫,做到工完料清、干净整洁。
  参考文献:
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