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利用神经网络理论建立了渐开线少齿差减速器效率预测模型，通过对本模型的数据处理和试验数据的比较，证实了本模型的正确性，并就渐开线少齿差减速器的效率随输入功率的变化得到了结论。
神经网络技术用于渐开线少齿差减速器效率的研究
【摘 要】
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利用神经网络理论建立了渐开线少齿差减速器效率预测模型，通过对本模型的数据处理和试验数据的比较，证实了本模型的正确性，并就渐开线少齿差减速器的效率随输入功率的变化得到了
【机 构】
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西安公路交通大学
【出 处】
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机械科学与技术
【发表日期】
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1999年6期
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