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近年来，交通建设过程中涌现出许多深埋长大隧道，由于挤压性围岩导致的大变形问题也随之而来，如处理不当将会给工程带来巨大的经济损失。本文通过对挤压性围岩的特点与影响因素的分析，在当前挤压性围岩大变形处理研究成果的基础上，提出了改善围岩力学性质、改变围岩应力状态、加强结构承载力及预留变形量等处理措施，对同类工程具有一定借鉴意义。