【摘 要】
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早在法国国家铁路核准CC72000系列内燃机车以160公里/小时的速度投入运营之前,就进行过170公里/小时可能性的运行试验。去年 10月,机辆局机械处又用67419和67537号两台机车
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早在法国国家铁路核准CC72000系列内燃机车以160公里/小时的速度投入运营之前,就进行过170公里/小时可能性的运行试验。去年 10月,机辆局机械处又用67419和67537号两台机车进行了高速稳定性试验。 67400系列内燃机车在1969年到1975年间共制造232台。功率为1765千瓦(2400马力),构造速度是140公里/小时。这种机车可用来牵引中等吨位的旅客快车和1800吨的货物
Long before the French national railway CC72000 series diesel locomotives were put into operation at a speed of 160 km / h, a running test of 170 km / h was conducted. In October last year, the mechanical department of the vehicle depot again used two locomotives of 67419 and 67537 to carry out high-speed stability tests. 67400 series diesel locomotive made a total of 232 sets from 1969 to 1975. The power is 1765 kW (2400 hp) and the construction speed is 140 km / h. This locomotive can be used to tow mid-tonnage passenger express and 1,800 tons of cargo
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