论文部分内容阅读
随着社会的快速发展,人们参加大型聚会的机会增加,发生人群拥挤踩踏事故的机会也随之增加。为了解决人群拥挤踩踏事故的仿真问题,结合多智能体技术提出了一种人群拥挤踩踏模型。该模型从智能体的个体属性、环境空间、感知、路径规划和局部避碰规则这几个方面建立了人群拥挤踩踏模型,最后在该模型的基础上利用面向对象的语言VC++开发了人群拥挤踩踏仿真系统,并对现实中的大桥进行了仿真。