道路施工过程质量控制措施探析

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  摘要:质量控制对提高道路施工质量起着至关重要的作用。本文针对道路工程施工前、施工中、竣工验收提出了几点措施,以加强道路质量管理,提高道路的使用寿命和安全性。
  关键词:道路施工;质量控制;措施
  
  随着我国经济与城市建设的快速发展,道路施工也正在不断的进步发展,质量管理也成为人们关注的焦点。做好道路工程质量管理工作,对于道路工程能否顺利地进行施工,对于道路未来的安全使用,具有着相当重要的意义。所以,我们必须要严格地控制道路工程的质量,以道路工程质量放在第一要素,一切工作都要以质量为前提条件,做好道路工程施工质量的一切管理工作。为了将质量管理工作做好,必须要从施工的一道道工序抓起,并且以事前控制与事中控制为重点,只有每道施工工序严格按照质量标准施工,才能保障整个道路工程的质量。
  一、施工前的质量控制
  1.对于公路工程所使用的砂石、生石灰、沥青、水泥、钢材等材料,必须要严格把住使用关、运输保险关、检测关、采购四个“关卡”,要选择优秀的材料保管人员和采购人员,提高质量鉴定水平和职业道德素养。要及时地掌握市场信息,选择有一定资金和技术保证、国家认证许可的材料厂家。要选择有良好市场口碑、合格证等证件齐全的材料。针对目前建材市场材料产品质量参差不齐的情况,同时要对材料的使用、运输保险、检测、采购等加强监督,保证质量不合格的材料不进工地。开工前要仔细检测化验沥青、砂石、水泥、白灰、碎石等材料是否符合国家的质量标准。
  2.在施工前,將道路工程的管理要点、操作规程、施工规范、设计资料,以及道路工程质量的检验方法、质量评定标准及道路工程建立办法与实施细则等资料进行印刷,统一发放至施工单位与监理单位,使道路施工有章可循、目标明确。各个施工单位编制的施工方案与组织设计在开工前,送给监理工程师与建设单位进行审批。在施工前,首先要做好工程试验。如做好水泥混凝土路面配合比的设计;做好沥青路面面层、路面的基层混合料的击实试验,准确地确定混合料的最大干密度与最佳级配;做好路基土工的击实试验等。
  3.完善质量责任制,制订各级的职责范围,明确工作目标与责任,对施工管理、监理管理、投资管理、技术管理、安全管理、质量管理、设计管理等细化责任,编制管理的办法,实施质量终身负责制,使道路工程的各道工序、各个环节等有监管的的标准和依据,做到人员落实、职责落实。工程监理要对道路工程施工各个方面进行监督,包括造价、进度、安全、质量等,严格履行自己的职责,监管好道路工程的施工质量。
  4.施工前监管部门要做好设计资料、施工图纸的审查工作,对建设单位的施工图设计、初步设计等有关资料进行审核,根据当地的自然条件、地质构造等检查设计方案是否合理。
  二、施工过程中的质量控制
  施工过程是道路由设计图纸变为实物的过程,所以,在施工过程中,要严格按照施工质量操作规范进行,只有每道施工工序严格按照质量标准施工,才能保障整个道路工程的质量。
  1.加强设计人员与施工人员的沟通交流。在道路工程施工过程中,如果因为设计原因出现质量问题,设计部门应当抓紧改进原先设计方案,同时,设计人员要与施工人员做好技术交接工作,认真听取施工人员的意见,完善设计方案中的欠缺之处。为了使设计方案更加符合实际情况,杜绝差错,设计人员要经常去工地现场参加实践,除了增加自身的设计经验之外,还应当积极学习工程验收的规范,以及工程质量检验评定标准。通过良好的设计方案,可以有效的提高工程质量安全。道路工程施工是一个复杂的系统工程,影响因素非常多,公路方案设计不可能做到面面俱到,所以只能在道路施工过程中随着施工的进行,修改不合理的设计。一些重大的设计变更要严格按照设计变更报批手续办理,非重大的设计变更要由工程监理、施工单位、设计单位共同会审,决定处理办法。对公路设计中存在的容易引起误解的问题、漏误、不详细的地方,监理单位的工程师可以进行补充规定,或者进行书面的明确解释。对设计进行最大程度的完善,消除设计隐患。
  2.在施工过程中,质量管理人员要加强监管。对各个施工阶段都要进行检查评比。例如路面为沥青混凝土路面的话,要对沥青混合料的拌合、摊铺、压实等进行质量控制,拌合时要控制好温度,沥青混合料的温度超过190℃的应当立即废弃;拌合好的沥青混合料应当均匀一致,没有粗细料分离、结团成块、花白等现象,严格控制出厂的混合料质量;在摊铺前要对压实设备、摊铺设备进行维修、清理,保证设备能够连续、正常的工作。每天在开始摊铺前,熨平板必须要进行预热,预热的温度不能低于70℃。在人工修整的时候,不能站在热混合料上进行修整。摊铺好的沥青混凝土在没有进行压实之前,相关施工人员不得进场踩踏。要控制好摊铺机的速度,速度要均匀、缓慢,摊铺速度要控制在每分钟3~5米之间,摊铺时要尽量做到连续、不间断地摊铺;在压实过程中要根据路面情况选择合适的压路机,在新摊铺的沥青混凝土上压路机不能急刹车、左右移动、掉头、转向等。对施工情况要进行交流、评比、检查,对存在的问题要仔细查找原因。在施工过程中,质量管理人员要随时抽查一些基础项目,例如钢筋的绑扎长度或者焊接长度是否达到道路工程施工要求;配置混凝土的水、砂石料、水泥称量是否准确,模板的搭设是否坚实牢固等。在施工过程中全程跟踪管理,发现问题共同研究解决。施工过程中监管人员要检查施工是否严格按照设计方案、施工图纸等进行施工。实行“无死角质量监督”活动,将监督工作深入到有关道路质量的各个方面,从设计到施工最后到竣工验收,提高整个道路工程的质量。
  三、道路工程竣工验收的质量控制
  道路路面的验收是全部施工过程的最后一个阶段,标志着道路的开始使用,也是全面考核施工质量、检验设计的一个关键环节。在验收过程中,要加强对验收人员和单位的监督,确保其严格按照国家制定的公路验收规范操作。做好竣工验收工作,对提高道路质量、道路质量管理水平以及保障人们的生命财产安全起着无可替代的重要作用。在验收过程中应对最小视距、坡长、最大纵坡、加宽、超高、最小平曲线半径等进行仔细检查;对水文地质不良地段,应对排水设施、边沟、边坡、路拱、厚度、宽度、中心线、压实度、稳定性等逐一检查。
  总结:
  道路工程的质量是整个道路工程的核心环节,关系着人们的生命财产安全,关系着我国国民经济的发展。在道路工程施工的过程当中,要将“安全第一,质量为本”这根弦深深地刻在施工人员及质量管理人员的脑海中,提高施工人员及质量管理人员的整体素质,为建设高质量的道路,为推动我国的经济发展而努力奋斗。
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