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聊城站无站台柱雨棚跨度65.45m，雨棚主体结构设计采用钢结构索梁结构体系，桁架梁横跨7股既有电气化线路。雨棚施工期间，线路需继续运营，因此，雨棚桁架梁吊装成为本工程的施工重点与难点。本文从雨棚桁架梁制作、运输、吊装、拉索安装等方面进行研究，在确保铁路线路安全运营的同时，按期保质保量完成施工任务。