【摘 要】
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对于国泰航空而言,增加飞往中国内地的航线,并得到第五航权,远比得到国航或者港龙的股权重要的多6月9日,当香港国泰航空宣布斥资82．2亿港元(合10．6亿美元)将香港港龙航空收入囊
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对于国泰航空而言,增加飞往中国内地的航线,并得到第五航权,远比得到国航或者港龙的股权重要的多6月9日,当香港国泰航空宣布斥资82．2亿港元(合10．6亿美元)将香港港龙航空收入囊中时,国泰航空的股票立刻上扬7%,至13．85港元。显然,这笔交易让那些一直期盼国泰航空能大举进军中国内地市场
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