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一直以来,宝钢(包括国内外其他钢厂)均采用铁鞋或橡胶类止轮器实现混铁车的防溜作业,主要原因是止轮器结构简单,成本低廉,且由于混铁车结构紧凑难以布置其他更为理想的止动装置,所以沿用至今。但实际使用过程中暴露不少问题,如止动效果差、人工作业量大、存在安全隐患等,曾发生多次因止轮器问题造成跑铁水或人员伤害等事故。为了彻底解决混铁车可靠停放存在的问题,宝钢分公司运输部通过长期的调研论证,提出直接在混铁车上加装手动止动装置,