渗碳齿轮内花键孔淬火变形的预控制

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齿轮渗碳后直接淬火,如能控制内花键孔尺寸在公差范围内,则此工艺可获得最好的节能效果。我们多年来将20CrMnTi钢制齿轮采用渗碳后直接在热油中淬火的工艺,渗碳温度910~920℃(原来930~940℃),在炉内降温至850~860℃(>AC3),并匀温30分钟以上,再在100~120℃热油中淬火。由于降低了引起渗碳淬火齿轮变形的 The gear is hardened directly after carburizing. If the size of the internal spline hole can be controlled within the tolerance, the best energy-saving effect can be achieved by this process. For many years, we have used 20CrMnTi steel gear with the process of direct quenching in hot oil after carburizing. The carburizing temperature is 910-920 ℃ (formerly 930-940 ℃), and the temperature is reduced to 850-860 ℃ (> AC3) in the furnace. And even temperature more than 30 minutes, then quenched in hot oil 100 ~ 120 ℃. As a result of reduced carburizing quenching caused gear deformation
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