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在阐述高速公路承载比试验原理的基础上,以HA高速公路为例,进行了路基填料承载比试验操作要点、试件制备及承载比求取、承载比最终取值确定等的深入探讨,并从工程实际应用角度提出公路路基填料承载比试验控制的想法和建议,建议本工程路基填料最理想的掺灰比应控制在3%~5%,且施工过程中必须加强路基土含水量控制及石灰土内土颗粒大小和石灰均匀性控制。