动车辅助变流器冷却系统匹配优化设计

来源 :大功率变流技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yt2099
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传统的变流器设计需进行大量的试验来验证产品是否达标,设计周期长、费用高,所获取的数据也较有限,优化工作困难。本文采用数值模拟方法,以永磁动车辅助变流器为研究对象,对其冷却系统进行模拟,实现了系统内电气部件温升、流量分配、风道结构、风道流阻和风机选型匹配的多目标优化。通过试验验证,该数值模拟结果具有较好的准确性,达到了一次性设计成功的目的。 Traditional converter design requires a large number of tests to verify whether the product is up to standard, long design cycle, high cost, limited access to data, and optimization work. In this paper, a numerical simulation method is used to simulate the cooling system of the permanent magnet vehicle auxiliary converter to achieve the temperature rise of the electrical components, flow distribution, duct structure, duct flow resistance and fan type matching Multi-objective optimization. Through the experimental verification, the numerical simulation results have good accuracy and achieve the purpose of one-time design success.
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